沃爾沃XC70的整備質(zhì)量和最大載重是多少?

沃爾沃XC70的整備質(zhì)量和最大載重需根據(jù)具體年款與配置確定,其中2004款2.5T整備質(zhì)量2220kg,最大載重?zé)o公開數(shù)據(jù);2026款插電式混動車型中,兩驅(qū)長續(xù)航Core版本整備質(zhì)量2110kg、最大滿載質(zhì)量2540kg,四驅(qū)超長續(xù)航的Core、Plus、Ultra版本整備質(zhì)量均為2275kg、最大滿載質(zhì)量均為2705kg。作為沃爾沃旗下兼具實(shí)用性與安全性的車型,XC70不同版本的整備質(zhì)量差異主要源于驅(qū)動形式、電池容量及配置等級的調(diào)整,而最大滿載質(zhì)量則體現(xiàn)了其在承載能力上的設(shè)計(jì)考量,既滿足日常家用的裝載需求,也符合沃爾沃一貫的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。

沃爾沃XC70的整備質(zhì)量和最大載重是多少?

從整備質(zhì)量的差異來看,2026款兩驅(qū)長續(xù)航Core版本相比四驅(qū)超長續(xù)航版本輕了165kg,這一差值主要來自動力系統(tǒng)的布局調(diào)整。兩驅(qū)車型采用前置單電機(jī)設(shè)計(jì),而四驅(qū)版本則增加了后電機(jī),同時(shí)電池容量的提升也帶來了額外重量。此外,不同配置等級的四驅(qū)版本在整備質(zhì)量上保持一致,說明諸如座椅材質(zhì)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置差異并未對車輛基礎(chǔ)重量產(chǎn)生顯著影響,顯示出沃爾沃在配置分配上的均衡性。

最大滿載質(zhì)量的設(shè)定則直接關(guān)聯(lián)到車輛的實(shí)際使用場景。以2026款兩驅(qū)長續(xù)航Core版本為例,其最大滿載質(zhì)量2540kg意味著在整備質(zhì)量2110kg的基礎(chǔ)上,可承載約430kg的人員與行李,完全滿足家庭出行時(shí)攜帶行李、兒童座椅等物品的需求。而四驅(qū)版本2705kg的最大滿載質(zhì)量,進(jìn)一步提升了承載上限,即使在多人出行或裝載較重物品時(shí),也能保持車輛行駛的穩(wěn)定性,這與沃爾沃強(qiáng)調(diào)的“安全第一”理念高度契合。

值得注意的是,2004款2.5T車型作為較早的版本,其整備質(zhì)量2220kg在當(dāng)時(shí)的中型SUV中屬于中等偏上水平,反映出沃爾沃在早期車型上就已注重車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性。雖然該版本的最大載重?cái)?shù)據(jù)未公開,但結(jié)合其整備質(zhì)量與車身尺寸,推測其承載能力也能滿足日常使用需求。而2026款插電式混動車型在整備質(zhì)量有所優(yōu)化的同時(shí),最大滿載質(zhì)量并未降低,體現(xiàn)了技術(shù)進(jìn)步帶來的性能提升。

作為一款兼顧實(shí)用性與安全性的車型,沃爾沃XC70的整備質(zhì)量與最大載重?cái)?shù)據(jù),既展現(xiàn)了不同版本在設(shè)計(jì)上的針對性,也反映了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握。無論是注重續(xù)航與輕量化的兩驅(qū)版本,還是強(qiáng)調(diào)全路況性能與承載能力的四驅(qū)版本,都在各自的定位上實(shí)現(xiàn)了整備質(zhì)量與承載能力的平衡,為用戶提供了多樣化的選擇空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

全新問界M7在不同地區(qū)的價(jià)格確實(shí)存在差異,這種差異既體現(xiàn)在國內(nèi)不同城市間的終端優(yōu)惠與政策不同,也延伸至海外市場的定價(jià)體系中。從國內(nèi)市場來看,其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.98萬至37.98萬元,但各地實(shí)際成交價(jià)因促銷政策與市場競爭有所浮動:例如深
極氪7X的安全性能達(dá)到中高端新能源SUV第一梯隊(duì)水平,綜合產(chǎn)品力均衡且貼合家庭需求,是值得入手的選擇。 這款車以“穹甲車身”為核心安全基底,首創(chuàng)2000兆帕超長一體成型熱氣脹鋼柱,高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá)83.3%,碰撞時(shí)能穩(wěn)固守護(hù)座艙
鄭州日產(chǎn)D22皮卡的常規(guī)機(jī)油保養(yǎng)建議周期為每30000公里一次,同時(shí)車輛的整體保養(yǎng)周期可結(jié)合使用情況與行駛里程,按每年或每10000公里的頻率進(jìn)行規(guī)劃。作為一款經(jīng)典皮卡車型,D22皮卡的保養(yǎng)方案兼顧了實(shí)用性與耐用性,其機(jī)油保養(yǎng)環(huán)節(jié)的費(fèi)用也較
捷途X70L新款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn),兼顧了實(shí)用性與低成本用車需求。作為中型SUV,其1.5T車型WLTC綜合油耗低至7.41L/100km,2.0T車型也僅為7.8L/100km,全系適配92號汽油,進(jìn)一步降低了日常加油成本。依托
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家