沃爾沃XC70的排放標準符合國VI標準。作為沃爾沃旗下的插電式混合動力多用途乘用車，其2026款四驅超長續(xù)航Ultra與兩驅長續(xù)航版本均嚴格遵循GB18352.6-2016國Ⅵ排放標準的要求，這一標準是當前國內(nèi)汽車排放領域的重要規(guī)范，體現(xiàn)了沃爾沃在環(huán)保技術上的投入與對綠色出行的踐行。無論是從官方認證的排放合規(guī)性，還是具體車型的參數(shù)設定來看，沃爾沃XC70都在排放控制方面達到了國VI的嚴格水平，為用戶提供兼顧動力與環(huán)保的出行選擇。

從具體車型來看，2026款沃爾沃XC70插電式混動四驅超長續(xù)航Ultra版本，在動力系統(tǒng)與排放控制的協(xié)同設計上展現(xiàn)了品牌的技術優(yōu)勢。該版本搭載的插電式混合動力系統(tǒng)，通過發(fā)動機與電機的智能切換，既能在純電模式下實現(xiàn)零排放通勤，又能在混動模式下優(yōu)化燃油效率，減少尾氣中污染物的排放。其排放控制技術嚴格按照國VI標準的要求，對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物的排放限值進行精準把控，確保車輛在各種工況下都能穩(wěn)定達到合規(guī)水平。

而2026款兩驅長續(xù)航版本同樣延續(xù)了這一環(huán)保基因。作為面向家庭用戶的主流選擇，該車型在保持長續(xù)航能力的同時，并未在排放控制上妥協(xié)。其動力總成經(jīng)過工程師的精心調校，配合高效的三元催化器、顆粒捕捉器等后處理裝置，能夠有效降低尾氣中的有害物質。無論是日常城市代步還是長途出行，兩驅長續(xù)航版本都能以低排放的表現(xiàn)，滿足用戶對綠色出行的需求，同時也符合國家對機動車排放的最新要求。

值得注意的是，沃爾沃XC70所遵循的GB18352.6-2016國Ⅵ排放標準，相較于此前的國V標準，在排放限值上更為嚴格，尤其是對氮氧化物和顆粒物的控制要求大幅提升。這意味著沃爾沃XC70在研發(fā)過程中，需要投入更多精力優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率、升級排放后處理系統(tǒng)。而從實際表現(xiàn)來看，XC70通過技術創(chuàng)新，不僅滿足了國VI標準的硬性要求，還在動力性能與環(huán)保性之間找到了平衡，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，也能為環(huán)境保護貢獻力量。

綜合來看，沃爾沃XC70全系車型均以國VI標準為設計基準，通過技術創(chuàng)新與嚴格的生產(chǎn)管控，實現(xiàn)了排放性能與產(chǎn)品實力的雙重保障。無論是四驅超長續(xù)航版本還是兩驅長續(xù)航版本，都在環(huán)保領域展現(xiàn)了應有的水準，為消費者提供了兼具實用性與環(huán)保性的出行選擇，也體現(xiàn)了沃爾沃作為汽車品牌在推動綠色交通發(fā)展中的責任與擔當。