ESP故障燈亮起可能由傳感器故障、線路問題、系統(tǒng)部件異?；蛐盘柛蓴_等多種原因?qū)е?，需結(jié)合具體情況排查。

作為保障車輛動態(tài)穩(wěn)定的核心系統(tǒng)，ESP的正常運(yùn)行依賴輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等部件的精準(zhǔn)信號傳遞——若傳感器內(nèi)部損壞或接線松動，便可能觸發(fā)故障燈；線路老化短路、ABS泵液壓單元或電子控制單元故障，也會影響系統(tǒng)信號交互；此外，電磁干擾、保險絲熔斷甚至系統(tǒng)誤報，都可能讓故障燈亮起。值得注意的是，部分車型如雷克薩斯ES全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)，在濕滑路面動態(tài)干預(yù)時燈會短暫閃爍，這屬于正常工作狀態(tài)；但持續(xù)亮起則需警惕，需及時通過專業(yè)診斷儀器讀取故障碼，避免影響行車安全。

作為保障車輛動態(tài)穩(wěn)定的核心系統(tǒng)，ESP的正常運(yùn)行依賴輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等部件的精準(zhǔn)信號傳遞——若傳感器內(nèi)部損壞或接線松動，便可能觸發(fā)故障燈；線路老化短路、ABS泵液壓單元或電子控制單元故障，也會影響系統(tǒng)信號交互；此外，電磁干擾、保險絲熔斷甚至系統(tǒng)誤報，都可能讓故障燈亮起。值得注意的是，部分車型如雷克薩斯ES全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)，在濕滑路面動態(tài)干預(yù)時燈會短暫閃爍，這屬于正常工作狀態(tài)；但持續(xù)亮起則需警惕，需及時通過專業(yè)診斷儀器讀取故障碼，避免影響行車安全。

傳感器故障是ESP燈亮起的常見誘因。輪速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，若其感應(yīng)部件被油污覆蓋或內(nèi)部元件失效，會導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳遞中斷；方向盤轉(zhuǎn)角傳感器則需精準(zhǔn)識別轉(zhuǎn)向角度，一旦內(nèi)部齒輪磨損或校準(zhǔn)偏差，系統(tǒng)便無法判斷車輛行駛軌跡。這些傳感器如同ESP系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”，任何一處失靈都會引發(fā)連鎖反應(yīng)。

線路與供電問題同樣不可忽視。車輛長期行駛后，ESP相關(guān)線路的接頭可能因震動松動，或因橡膠老化出現(xiàn)短路、斷路；保險絲作為電路保護(hù)裝置，若因電流過載熔斷，會直接切斷系統(tǒng)供電。此外，電磁干擾也可能干擾信號傳輸——比如車載電器的高頻信號輻射，或線路被擠壓導(dǎo)致屏蔽層破損，都可能讓系統(tǒng)接收錯誤數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)部件異常則涉及更深層故障。ABS泵作為ESP的執(zhí)行核心，其液壓閥體卡滯或電子控制單元程序出錯，會導(dǎo)致制動壓力調(diào)節(jié)失效；車輛電子控制單元（ECU）若出現(xiàn)運(yùn)算錯誤，也會讓ESP系統(tǒng)陷入“邏輯混亂”。這些故障并非簡單排查即可解決，需專業(yè)設(shè)備檢測內(nèi)部參數(shù)。

最后需注意，部分情況屬于系統(tǒng)誤報。比如車輛在極端顛簸路面行駛時，傳感器可能短暫失準(zhǔn)；或發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)小故障時，聯(lián)動觸發(fā)ESP燈亮起。但即便懷疑誤報，也不應(yīng)忽視——及時到4S店或維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行電腦診斷，才能徹底排除隱患，確保車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)始終處于可靠狀態(tài)。