廣汽埃安i60支持快充補(bǔ)能，同時(shí)增程車型額外支持燃油補(bǔ)能，具體充電時(shí)間因能源類型不同而有所區(qū)別。作為埃安“科技平權(quán)”理念下的10萬級(jí)SUV，i60車系覆蓋純電動(dòng)與增程式兩種能源類型，全系標(biāo)配快充功能，純電車型30%-80%快充時(shí)間為0.37小時(shí)（約22分鐘），增程車型僅需0.25小時(shí)（15分鐘），高效補(bǔ)能可快速滿足日常通勤需求。此外，增程版還可通過50L油箱實(shí)現(xiàn)燃油補(bǔ)能，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1240km，進(jìn)一步覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景；全系搭載的電池預(yù)加熱與液冷散熱技術(shù)，更能保障極端環(huán)境下的充電效率與電池安全，配合兼容主流公共充電樁及埃安補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的特性，為用戶帶來靈活可靠的補(bǔ)能體驗(yàn)。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，純電動(dòng)車型根據(jù)續(xù)航版本不同，電池容量存在差異：530續(xù)航版配備62.268kWh電池組，650續(xù)航版則采用74.96或75.26kWh電池組，不同容量的電池均適配高效快充系統(tǒng)，確保用戶在電量不足時(shí)能快速補(bǔ)能。增程式車型的電池容量為29.165kWh，雖然電池容量小于純電車型，但憑借更短的快充時(shí)間，可在短途出行中快速恢復(fù)純電續(xù)航，而50L油箱則為長(zhǎng)途駕駛提供了燃油補(bǔ)能的選擇，實(shí)現(xiàn)“純電日常通勤+燃油長(zhǎng)途續(xù)航”的雙重保障。

在充電場(chǎng)景的適配性上，i60全系支持市面主流公共充電樁，同時(shí)可接入埃安自建的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過2萬根自營(yíng)樁及137萬根互聯(lián)樁，大幅提升了用戶在不同場(chǎng)景下的補(bǔ)能便利性。車內(nèi)還標(biāo)配USB、12V及Type-C接口，前排2個(gè)、后排1個(gè)的接口布局，能滿足駕乘人員的設(shè)備充電需求，進(jìn)一步提升了日常使用的實(shí)用性。

從品牌技術(shù)落地的角度，埃安將三電系統(tǒng)的核心技術(shù)下放到10萬級(jí)車型，采用中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池搭配自研電控技術(shù)，在保障電池安全性與耐用性的同時(shí)，通過電池預(yù)加熱和液冷散熱技術(shù)，解決了極端溫度下充電效率衰減的問題。整車提供4年或15萬公里的質(zhì)保服務(wù)，為用戶的長(zhǎng)期使用提供了可靠保障。

綜合來看，廣汽埃安i60通過差異化的能源類型布局，結(jié)合高效快充與燃油補(bǔ)能的雙重選擇，以及對(duì)極端環(huán)境補(bǔ)能效率的優(yōu)化，構(gòu)建了覆蓋日常通勤、短途出行與長(zhǎng)途駕駛的全場(chǎng)景補(bǔ)能體系。其“科技平權(quán)”的理念，讓主流消費(fèi)者在10萬級(jí)價(jià)位就能享受到高端電動(dòng)化車型的補(bǔ)能便利性，進(jìn)一步降低了用戶擁抱新能源出行的門檻。