25款吉利星越L的落地價大概在什么范圍?

25款吉利星越L的落地價因車型配置、購車方式、地區(qū)政策及促銷活動等因素影響,大致在13.65萬至20.31萬的區(qū)間內(nèi)浮動。作為吉利“中國星”系列的核心車型,25款星越L以15.67-17.97萬的官方指導價為基礎,疊加購置稅、保險、上牌等必要費用后,常規(guī)落地價約在17.61-20.31萬;而若結(jié)合分期政策、置換補貼、地方消費券等優(yōu)惠,部分車型(如攬星版)的落地價可下探至13.65萬左右。這款車憑借2.0T高低功率動力組合、高通8155芯片加持的三屏智能交互系統(tǒng)、2845mm軸距帶來的越級空間,以及五年或15萬公里的長質(zhì)保政策,在緊湊型SUV市場中形成了“高性價比+強產(chǎn)品力”的競爭優(yōu)勢,其價格區(qū)間也充分覆蓋了不同預算消費者的購車需求。

25款吉利星越L的落地價大概在什么范圍?

從具體車型的落地價來看,不同配置版本的價格差異較為明顯。以攬星版為例,無錫地區(qū)有車主在2025年5月全款無置換落地16.8萬,而部分地區(qū)通過置換補貼、省補等疊加優(yōu)惠,同款車型落地價可低至11.8萬;長風版免息落地價約13萬出頭,5年分期滿6個月提前還款的落地價則為13.65萬。這些價格差異主要源于地區(qū)政策的不同,比如部分城市的地方消費補貼可達數(shù)千元,同時經(jīng)銷商的促銷活動(如贈送油卡、車膜、發(fā)動機護板等)也會間接降低購車成本,而全款與分期的選擇同樣會影響最終價格——分期購車可能因利息或手續(xù)費增加成本,但部分免息政策也能帶來實惠。

在產(chǎn)品力方面,25款星越L的動力性能可滿足不同用戶需求。高功版2.0T發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速僅7.3秒,適合追求駕駛激情的用戶;低功版則以平順的動力輸出和經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),適配日常家用場景,且部分車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),支持雪地、越野模式,提升了復雜路況的通過性。智能科技配置上,全系搭載的高通驍龍8155芯片確保了車機系統(tǒng)的流暢運行,三屏聯(lián)動設計(12.3英寸液晶儀表+中控屏+副駕娛樂屏)不僅提升了內(nèi)飾科技感,副駕娛樂屏還能獨立操作,讓乘車體驗更具趣味性,L2級駕駛輔助系統(tǒng)則為長途駕駛提供了安全保障。

空間與舒適配置是25款星越L的另一大亮點。2845mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間,即便是身高180cm的乘客也能擁有充足的腿部余量,后備廂562L的容積可輕松容納家庭出行的行李需求。全系標配的前排座椅加熱/通風、三區(qū)空調(diào)、多層隔音玻璃,以及部分車型的前排座椅按摩、后排獨立空調(diào)等配置,進一步提升了駕乘舒適度。五年或15萬公里的整車質(zhì)保政策,也為用戶的長期用車提供了可靠保障,減少了后期維護的顧慮。

綜合來看,25款吉利星越L通過靈活的價格區(qū)間覆蓋了不同預算的消費者,同時以越級的空間表現(xiàn)、豐富的智能配置和可靠的動力系統(tǒng),滿足了家庭用戶對SUV的多方面需求。無論是注重性價比的務實消費者,還是追求科技體驗的年輕用戶,都能在其車型矩陣中找到合適的選擇,這也使得它在競爭激烈的緊湊型SUV市場中保持著較強的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

車身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮時是否能繼續(xù)駕駛,需根據(jù)燈光狀態(tài)判斷:若黃燈持續(xù)常亮,表明系統(tǒng)存在故障,車輛雖可繼續(xù)行駛但需謹慎;若黃燈閃爍,則代表系統(tǒng)正在正常介入工作,可放心駕駛。 車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為保障行車安全的關鍵配置,通過整合ABS防抱死、牽
兩驅(qū)和四驅(qū)車在動力分配上的本質(zhì)區(qū)別在于驅(qū)動車輪數(shù)量與動力傳遞邏輯的不同:兩驅(qū)車僅通過前輪或后輪兩個車輪輸出動力,而四驅(qū)車則將動力分配至全部四個車輪,通過更復雜的結(jié)構實現(xiàn)多輪協(xié)同驅(qū)動。 具體來看,兩驅(qū)車的動力傳遞路徑相對簡單,通常僅配備
綜合來看,卡羅拉的安全性在配置豐富度與主動安全覆蓋面上略勝一籌??_拉全系標配8安全氣囊與豐田TSS 3.0智行安全系統(tǒng),從入門款到頂配均覆蓋主動剎車、全速域自適應巡航、車道居中保持等L2級輔助功能,IIHS碰撞測試中25%偏置碰撞成績也優(yōu)
特斯拉單踏板模式的能量回收功能,核心是通過可逆電機的“發(fā)電模式”將車輛動能轉(zhuǎn)化為電能存儲,實現(xiàn)續(xù)航延長與能源高效利用。當駕駛員操控加速踏板起步或加速時,電機作為驅(qū)動裝置輸出動力;而松開踏板時,車輪帶動電機反向轉(zhuǎn)動,電機切換為發(fā)電機狀態(tài),將車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家