問(wèn)

阿維塔與華為深化戰(zhàn)略:HI PLUS模式開(kāi)啟17款新車共創(chuàng)

**阿維塔與華為深化戰(zhàn)略:HI PLUS模式開(kāi)啟17款新車共創(chuàng)**

在2025年廣州國(guó)際車展上,阿維塔與華為聯(lián)合宣布戰(zhàn)略合作全面升級(jí),HI模式正式迭代為HI PLUS模式,雙方將圍繞智能駕駛、數(shù)字座艙及全價(jià)值鏈協(xié)同展開(kāi)深度共創(chuàng)。這一合作不僅標(biāo)志著高階智駕技術(shù)邁向規(guī)?;逃?,更以“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)目標(biāo)”的融合機(jī)制,規(guī)劃至2030年聯(lián)合推出17款新車,覆蓋轎車、SUV及MPV全品類。

**技術(shù)共研:從L3量產(chǎn)到生態(tài)閉環(huán)**

阿維塔成為華為乾崑智駕技術(shù)的首發(fā)平臺(tái),其車型將率先搭載華為乾崑ADS高速L3解決方案與MoLA賦能的鴻蒙座艙L3系統(tǒng)。目前,華為已在7座核心城市完成高速L3路測(cè),專屬交互界面通過(guò)語(yǔ)音提示“L3自動(dòng)駕駛已激活”及動(dòng)態(tài)顯示“L3領(lǐng)航中”,確保駕駛權(quán)責(zé)清晰。值得注意的是,華為將技術(shù)下沉至15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),2026年第一季度通過(guò)OTA推送城區(qū)NCA功能,加速高階智駕普及。

**資本與渠道深度綁定**

阿維塔以115億元戰(zhàn)略投資華為旗下引望公司,持股10%成為最大外部股東,雙方從技術(shù)合作延伸至資本聯(lián)姻。渠道端,全國(guó)阿維塔門店同步更新“華為乾崑智駕”標(biāo)識(shí),并作為首家品牌入駐華為乾崑APP,實(shí)現(xiàn)從線上瀏覽到下單的全鏈路數(shù)字化服務(wù)。此外,超4000名華為員工選擇阿維塔作為座駕,內(nèi)部認(rèn)可度成為技術(shù)落地的隱性背書。

**共創(chuàng)藍(lán)圖:從四款新車到“五界”布局**

根據(jù)規(guī)劃,2026年雙方將推出四款聯(lián)創(chuàng)車型,首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)于下半年亮相。合作模式突破傳統(tǒng)供應(yīng)鏈關(guān)系,華為深度參與產(chǎn)品定義與營(yíng)銷策略,例如獨(dú)家定制L3交互邏輯。長(zhǎng)期目標(biāo)中,雙方提出構(gòu)建“一塔兩境五界”新格局,整合智能駕駛、能源服務(wù)與數(shù)字生態(tài),重塑人車關(guān)系。

此次合作升級(jí),既是華為智能汽車解決方案商業(yè)化的重要里程碑,也是阿維塔鞏固高端智能品牌定位的關(guān)鍵一步。隨著299座城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與“智美七星”計(jì)劃的推進(jìn),用戶規(guī)模有望從當(dāng)前2.4萬(wàn)快速擴(kuò)張。在4000輛累計(jì)交付基礎(chǔ)上,阿維塔正以“一舉成功”的協(xié)同打法,駛向智能出行賽道的新高地。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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