8萬級混動SUV的配置相當豐富，不僅普遍配備倒車影像、全景天窗等實用功能，還覆蓋智能駕駛、舒適座艙等多維度進階配置。以長安CS55PLUS PHEV為例，疊加優(yōu)惠后7.99萬起的版本，全系標配540°高清全景影像（含倒車影像功能）與全景天窗，同時搭載L2級智能駕駛輔助、前排座椅通風加熱、手機無線充電等配置；藍電E5 PLUS部分8萬內版本也配備360°全景影像與1.14㎡全景天窗，Max與Ultra版本還升級了L2級輔助駕駛和座椅舒適功能；比亞迪海獅05 DM-i 8.98萬的非智駕版同樣將全景天窗納入標配。這些車型在8萬級價位下，既滿足了日常代步對倒車、采光的基礎需求，也通過智能與舒適配置提升了用車體驗，展現(xiàn)出高性價比的產品特性。

從動力與續(xù)航維度看，8萬級混動SUV的表現(xiàn)也可圈可點。長安CS55PLUS PHEV搭載智慧新藍鯨3.0插電混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航達125km，綜合續(xù)航1215km，WLTC百公里綜合油耗僅1.31L，還全系標配1.6C快充，30%充至80%僅需19分鐘，兼顧長續(xù)航與補能效率；比亞迪海獅05 DM-i非智駕版虧電油耗約3L/百公里，底盤離地間隙偏高，適配自駕場景；藍電E5 PLUS則通過FSD懸架自適應調節(jié)系統(tǒng)優(yōu)化行駛質感，部分版本還提供充電樁免費安裝服務，降低用車成本。

智能座艙方面，各車型均注重科技體驗。長安CS55PLUS PHEV配備天域座艙、星火AI大模型，支持四區(qū)域語音喚醒與HUAWEI HiCar/Carlink手車互聯(lián)；藍電E5 PLUS先享版搭載8.8英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏，集成HUAWEI HiCar 4.0，交互流暢度與功能豐富度同步提升；比亞迪海獅05 DM-i的12.8英寸懸浮大屏搭配DiLink智能車機系統(tǒng)，操作邏輯清晰，滿足用戶對智能交互的需求。

安全配置上，8萬級混動SUV也未妥協(xié)。長安CS55PLUS PHEV全系標配6個安全氣囊，L2級智能駕駛輔助覆蓋車道偏離預警、主動剎車等13項功能；藍電E5 PLUS先享版配備BSD盲區(qū)預警、LCA并線輔助等安全配置；比亞迪海獅05 DM-i雖入門版無L2級輔助，但中高配車型也能提供全面的駕駛保障，為用戶出行筑牢安全防線。

綜合來看，8萬級混動SUV在配置上實現(xiàn)了“基礎功能全覆蓋、進階配置有亮點”的均衡表現(xiàn)。從倒車影像、全景天窗等實用功能，到智能駕駛、舒適座艙的升級體驗，再到動力續(xù)航與安全配置的多維保障，這些車型以高性價比打破了用戶對“低價低配”的固有認知，為預算有限的消費者提供了兼顧實用性與品質感的購車選擇。