駕駛證最低要留多少分才不會被吊銷?

駕駛證最低可留0分且不會被直接吊銷,但需注意記分與嚴(yán)重違法行為的不同后果。根據(jù)交管規(guī)定,一個記分周期內(nèi)累積記分未達12分的,繳納罰款后記分可清除;若記分滿12分,駕駛證會被扣留,駕駛?cè)诵鑵⒓悠呷战煌ò踩珜W(xué)習(xí)并通過考試,合格后記分清除、發(fā)還駕駛證,拒不學(xué)習(xí)考試的則會被公告停止使用。不過,即便扣分未達12分,若存在酒駕、肇事逃逸、駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重違法行為,駕駛證仍可能被吊銷。因此,駕駛證是否吊銷并非僅由剩余分?jǐn)?shù)決定,而是綜合考量違法情節(jié)與記分情況的結(jié)果。

在記分管理的具體執(zhí)行中,不同記分情況對應(yīng)著差異化的處理流程。當(dāng)一個記分周期內(nèi)累積記分達到12分,交管部門會第一時間扣留駕駛證,駕駛?cè)诵柙谑迦諆?nèi)到駕駛證核發(fā)地或違法行為地參加為期七日的交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)結(jié)束后需通過科目一考試,合格后方可清除記分并取回駕駛證;若考試不合格,則需繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和補考。若駕駛?cè)司懿慌浜蠈W(xué)習(xí)與考試,駕駛證將被公告停止使用,雖未直接吊銷,但失去駕駛資格的實際影響與吊銷無異。而對于更嚴(yán)重的記分情形,如一個周期內(nèi)兩次以上達到12分或累積記分達24分以上,除完成上述學(xué)習(xí)和科目一考試外,還需額外參加道路駕駛技能考試(科目三),通過后方能恢復(fù)駕駛資格,這一要求進一步強化了對高頻違法駕駛?cè)说慕逃s束。

需要明確的是,記分未滿12分并不意味著絕對安全,嚴(yán)重違法行為的處罰力度往往超越常規(guī)記分規(guī)則。例如酒駕,無論飲酒后駕駛普通機動車還是營運車輛,即便單次記分未達12分,也會觸發(fā)吊銷駕駛證的處罰——飲酒后駕駛普通機動車吊銷期為5年,駕駛營運車輛則為10年,且醉酒駕駛還可能涉及刑事責(zé)任;將車輛交由未取得駕駛證的人駕駛,或駕駛已達報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上路,這類行為嚴(yán)重威脅道路安全,交管部門可直接吊銷駕駛證,無需等待記分累積。此外,超速50%以上、肇事逃逸未構(gòu)成犯罪等行為,也屬于“零容忍”范疇,即便當(dāng)時記分僅為6分或8分,駕駛證仍可能被依法吊銷。

從法律邏輯來看,駕駛證的記分制度本質(zhì)是一種“教育警示機制”,旨在通過記分提醒駕駛?cè)艘?guī)范駕駛行為;而吊銷駕駛證則是針對嚴(yán)重違法的“懲戒性措施”,二者并非簡單的分?jǐn)?shù)對應(yīng)關(guān)系。例如,某駕駛?cè)嗽谝粋€周期內(nèi)因三次闖紅燈累積記6分,只需繳納罰款即可清除記分;但另一駕駛?cè)穗m僅因一次違章記3分,卻同時存在酒駕行為,駕駛證仍會被吊銷。這種區(qū)別對待,體現(xiàn)了交管部門在管理中既注重“量化記分”的規(guī)范作用,又強調(diào)“行為性質(zhì)”的核心考量,通過雙重標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)駕駛?cè)思汝P(guān)注分?jǐn)?shù)變化,更重視行為本身的合法性與安全性。

綜上所述,駕駛證的管理核心在于“行為約束”而非“分?jǐn)?shù)底線”。駕駛?cè)瞬粦?yīng)僅關(guān)注剩余分?jǐn)?shù)是否高于0分,更需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免觸及酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法紅線。無論是記分滿12分后的學(xué)習(xí)考試,還是嚴(yán)重違法后的吊銷處罰,本質(zhì)都是為了維護道路交通安全秩序。只有將“安全駕駛”融入日常習(xí)慣,才能真正避免駕駛證被吊銷的風(fēng)險,保障自身與他人的出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

合肥雪鐵龍 有哪些4s店?合肥致遠(yuǎn)東風(fēng)標(biāo)致可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-805-2700 轉(zhuǎn) 6877。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 合肥雪鐵龍 4s店如下: 一、合肥致遠(yuǎn)東風(fēng)
高速公路上的汽車搭電救援價格通常比普通道路更高,差價大致在50至150元左右,但具體費用受多重因素影響存在明顯波動。從整體區(qū)間來看,高速搭電救援費用多集中在100元到300元,普通道路則處于50元到150元的范疇,二者的基礎(chǔ)收費差清晰可見。
影響10噸高速道路救援車價格的主要因素包括救援距離、車輛類型與重量、救援時段、路況復(fù)雜度、地區(qū)經(jīng)濟水平、拖車公司定價差異及停車卸車成本等核心維度。救援距離直接關(guān)聯(lián)燃油消耗與車輛磨損,里程越長費用越高,多數(shù)服務(wù)設(shè)有起步里程基價與超距加價機制;
避免高速公路上車輛沒油的關(guān)鍵在于養(yǎng)成“提前規(guī)劃、主動預(yù)防”的駕駛習(xí)慣,從出發(fā)前的準(zhǔn)備到行駛中的細(xì)節(jié)把控,全方位降低燃油耗盡的風(fēng)險。出發(fā)前,需結(jié)合行程長度與車輛油耗提前加滿油箱,通過導(dǎo)航軟件標(biāo)記沿途服務(wù)區(qū)與加油站的位置,若長途出行還可準(zhǔn)備符合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家