跟在大車后面誤闖紅燈可以向當地交管部門申訴，但申訴并非一定能成功。根據《道路交通安全法》及公安部交管局的解讀，若監(jiān)控錄像能清晰證明駕駛人視線被大型車輛完全遮擋，或經調查核實屬于交通信號燈設置不合理導致的誤闖，經法制員審核、行政復議等流程后，有機會免予罰款扣分；但多數情況下，由于法律明確要求同車道行駛的后車需保持足以看清交通信號的安全距離，此類申訴的成功率相對較低。建議駕駛時盡量避免與大車同車道或保持足夠安全車距，以防因視線受阻引發(fā)違章，畢竟闖紅燈不僅會面臨6分200元的處罰，更可能帶來安全隱患。

在實際申訴過程中，交管部門會依據監(jiān)控錄像、路口環(huán)境等證據進行審核。若錄像顯示紅燈亮起時，后車已越過停止線，且前方大車確實完全遮擋信號燈，同時后車與前車的距離符合安全規(guī)范，部分地區(qū)會根據具體情況撤銷處罰；但如果監(jiān)控畫面中能看到信號燈未被完全遮擋，或后車因跟車過近導致視線受阻，則申訴通常難以通過。此外，若因交通信號燈設置位置不合理，比如被樹木、廣告牌等遮擋，經調查核實后，也可通過行政復議變更原處罰決定。

從法律層面來看，《道路交通安全法》明確規(guī)定，機動車通過交叉路口應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過，同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。這意味著保持安全車距不僅是保障駕駛安全的需要，也是駕駛人應盡的法律義務。因此，即便因跟車過近誤闖紅燈，若無法證明視線被完全遮擋，駕駛人仍需承擔相應責任。

為避免此類情況發(fā)生，駕駛時可采取一些預防措施。比如在接近路口時，若發(fā)現(xiàn)前方有大型車輛，可提前變更車道，選擇視野開闊的車道行駛；若無法變道，應適當減速，與前車保持至少50米以上的距離，確保能清晰觀察到交通信號燈及路口情況。遇到交通流量較大的路段，還可通過觀察兩側車道的車輛行駛狀態(tài)輔助判斷信號燈變化，減少誤判風險。

總之，雖然誤闖紅燈后有申訴的權利，但成功概率受多種因素影響。駕駛人更應主動規(guī)避風險，通過保持安全車距、合理規(guī)劃車道等方式，從源頭上避免因視線受阻引發(fā)違章。遵守交通規(guī)則不僅是對自身安全的負責，也是維護道路秩序的基本要求，畢竟安全駕駛才是避免處罰和事故的根本之道。