持有B2駕照不可以駕駛19座以下的客車。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及官方準駕車型說明，B2駕照的載客汽車駕駛權(quán)限與C1一致，僅限9座及以下且車長小于6米的小型載客汽車；而19座以下的客車多屬于中型客車范疇，需持有B1或A1駕照方可駕駛。此外，B2駕照的核心準駕范圍為重型、中型載貨汽車及大、重、中型專項作業(yè)車，同時涵蓋C1至C4及輪式自行機械車的駕駛資格，但中型客車并不在其許可之列。若需駕駛19座以下客車，需通過增駕B1駕照的方式獲取資格，增駕需滿足持有B2駕照滿3年、近3個記分周期無記滿12分記錄等條件，并通過相應考試。

要明確不同駕照對應的準駕車型，需從車輛類型的劃分標準入手。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，載客汽車的分類主要依據(jù)座位數(shù)和車長：9座及以下且車長小于6米的為小型載客汽車，對應C1、B2駕照的駕駛范圍；9座以上19座以下且車長不超過6米的為中型載客汽車，需B1駕照方可駕駛。這一劃分既考慮了車輛的載客能力，也兼顧了駕駛操作的復雜度，避免準駕車型與實際駕駛需求不匹配帶來的安全隱患。

從駕照的功能定位來看，B2駕照的核心設計目標是滿足貨運及專項作業(yè)需求。其準駕范圍包括重型、中型載貨汽車，這類車輛通常需要較強的操控能力和對貨物運輸規(guī)則的熟悉度；同時涵蓋大、重、中型專項作業(yè)車，如灑水車、消防車等，這些車輛的操作涉及特殊作業(yè)裝置的使用。相比之下，B1駕照更側(cè)重于客運場景，持有者需掌握中型客車的乘客管理、應急處置等技能，二者的培訓和考核重點存在明顯差異。

若B2駕照持有者確有駕駛19座以下客車的需求，增駕B1是唯一合法途徑。增駕過程中，需重新學習中型客車的理論知識，包括客運安全法規(guī)、乘客應急救助等內(nèi)容；實際操作環(huán)節(jié)則涉及中型客車的起步、換擋、靠邊停車等專項訓練，以及模擬復雜路況下的駕駛考核。通過系統(tǒng)培訓和嚴格考試，既能確保駕駛者具備相應的駕駛能力，也能保障道路交通安全。

綜上，駕照的準駕范圍是基于安全和功能需求的科學劃分。B2駕照與B1駕照在設計初衷和適用場景上各有側(cè)重，明確二者的差異，不僅是遵守交通法規(guī)的基本要求，也是對自身和他人安全負責的體現(xiàn)。無論從事貨運還是客運，駕駛者都應根據(jù)實際需求選擇合適的駕照類型，通過合法途徑獲取相應資格，確保每一次駕駛都符合規(guī)范。