吉利SUV銷量前三名的車型是星越L、博越L與繽越。從2025年上半年的累計(jì)銷量來(lái)看，星越L以14.62萬(wàn)輛的成績(jī)領(lǐng)跑，博越L與繽越則分別以8.15萬(wàn)輛、6.34萬(wàn)輛緊隨其后；而進(jìn)入下半年的9月與10月，三款車型依舊穩(wěn)居品牌銷量前列，其中博越L在9月以28090輛拿下緊湊型SUV零售冠軍，10月更以32942輛的單月成績(jī)登頂品牌SUV銷量榜首，星越L與繽越也持續(xù)保持月銷破萬(wàn)的穩(wěn)定表現(xiàn)。這三款車型憑借各自的產(chǎn)品實(shí)力，共同構(gòu)成了吉利SUV陣營(yíng)的核心銷量支柱，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的燃油SUV市場(chǎng)中占據(jù)了穩(wěn)固的份額。

星越L作為吉利品牌的旗艦級(jí)SUV車型，其產(chǎn)品定位與市場(chǎng)表現(xiàn)形成了高度契合。該車型自上市以來(lái)，始終以寬敞的內(nèi)部空間、豐富的智能科技配置以及穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，滿足了家庭用戶對(duì)于品質(zhì)與實(shí)用性的雙重需求。從數(shù)據(jù)來(lái)看，其上半年14.62萬(wàn)輛的累計(jì)銷量，不僅體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)其綜合實(shí)力的認(rèn)可，更反映出星越L在中高端燃油SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)入下半年后，即便面臨市場(chǎng)環(huán)境的變化，星越L仍能保持月銷超2萬(wàn)輛的水平，這一成績(jī)進(jìn)一步鞏固了其在品牌陣營(yíng)中的領(lǐng)軍地位。

博越L的市場(chǎng)表現(xiàn)則呈現(xiàn)出顯著的上升趨勢(shì)。作為吉利品牌在緊湊型SUV領(lǐng)域的重要布局，博越L憑借年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，成功吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。從9月到10月，其單月銷量從28090輛攀升至32942輛，不僅連續(xù)兩個(gè)月進(jìn)入燃油SUV銷量榜單前列，更在10月超越星越L成為品牌SUV銷量冠軍。這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，既得益于吉利對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳把握，也體現(xiàn)了博越L在產(chǎn)品力上的持續(xù)優(yōu)化，尤其是在動(dòng)力系統(tǒng)與智能網(wǎng)聯(lián)功能方面的升級(jí)，使其在同級(jí)別車型中具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

繽越作為三款車型中定位相對(duì)年輕化的小型SUV，始終以靈活的操控性能與高性價(jià)比為核心賣點(diǎn)。盡管其上半年累計(jì)銷量6.34萬(wàn)輛略低于前兩款車型，但進(jìn)入下半年后，繽越依然保持著月銷1.3萬(wàn)輛以上的穩(wěn)定表現(xiàn)。這一成績(jī)的背后，是繽越對(duì)年輕消費(fèi)群體需求的精準(zhǔn)洞察——其小巧的車身設(shè)計(jì)適合城市通勤，而豐富的安全配置與智能互聯(lián)功能，則進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的吸引力。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV市場(chǎng)中，繽越憑借穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，為吉利品牌在該細(xì)分領(lǐng)域筑牢了市場(chǎng)根基。

綜合來(lái)看，星越L、博越L與繽越三款車型，分別在中高端、緊湊型與小型SUV市場(chǎng)形成了差異化布局。它們通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位、持續(xù)的技術(shù)升級(jí)以及對(duì)市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)，共同支撐起吉利SUV陣營(yíng)的銷量體系。無(wú)論是上半年的累計(jì)數(shù)據(jù)，還是下半年的單月表現(xiàn)，三款車型均展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)韌性，不僅鞏固了吉利在燃油SUV市場(chǎng)的地位，也為品牌未來(lái)的產(chǎn)品布局提供了堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)。