問

威馬 Maven 的智能駕駛輔助功能好用嗎？

威馬 Maven 的智能駕駛輔助功能挺好用的。

它搭載的 Living Pilot 智行輔助系統(tǒng)由博世提供方案并針對中國路況定制。系統(tǒng)硬件豐富，包括前置單目高清攝像頭、毫米波雷達、全景攝像頭和超聲波雷達等，能實現(xiàn)全速域的 L3 級別自動駕駛，特定場景如自動泊車能達到 L4 級自動駕駛。

自動泊車功能實用，只需向前開，系統(tǒng)就能自動識別車位，停得很正。

ACC 自適應(yīng)巡航能識別等紅燈的靜止車輛、突然加塞的車、自行車、摩托車等，識別成功后會變成藍色，還能通過方向盤調(diào)節(jié)速度，完全不用腳開車。

LCC 車道居中行駛適合高速、環(huán)路，按轉(zhuǎn)向燈車會在有條件時自動變換車道。個人感覺 ACC 更安全，適合國道等有路口紅綠燈的路況，LCC 更輕松。

威馬 W6 搭載的“云端智能無人泊車系統(tǒng)”在特定場景下能實現(xiàn) L4 級別自動駕駛，車輛能自主識別路況信息并安全行駛。

雖然威馬在自動駕駛領(lǐng)域起步較晚，但目前在國內(nèi)處于較為先進的水平，與行業(yè)老大特斯拉的差距在逐漸縮小。未來有望在自動駕駛領(lǐng)域取得更大突破。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

在夜間進行高速道路救援通常會額外收取費用。這一收費規(guī)則的背后，是夜間救援作業(yè)面臨的多重挑戰(zhàn)：視線條件受限增加了操作難度，救援人員需投入更多精力保障安全，人工成本也隨之上升。不同地區(qū)根據(jù)實際情況制定了差異化的收費標準，例如山西對夜間拖車費和吊
道路救援搭電寶的優(yōu)質(zhì)品牌涵蓋博世、小能人、倍思、米其林、Anker安克等多個知名選擇。其中，博世作為老牌企業(yè)，憑借可靠品質(zhì)與強大性能占據(jù)市場優(yōu)勢，其配備的高亮LED燈與智能防護功能，尤其適合夜間應(yīng)急場景；小能人和倍思則以新穎設(shè)計與高效充電為
非專業(yè)救援車輛參與道路救援，可能面臨罰款、記分、民事賠償，情節(jié)嚴重時還會涉及刑事處罰。根據(jù)道路救援相關(guān)法規(guī)，若在高速公路等場景違規(guī)操作，如使用非專業(yè)車輛拖車、未按規(guī)定設(shè)置警示標志，將視情節(jié)輕重處以不同處罰：未設(shè)警示標志可能罰款200元并記3
緊急道路救援涵蓋從車輛突發(fā)故障處理到特殊困境應(yīng)對的多元服務(wù)，具體包括接電、加水、換胎、現(xiàn)場搶險、拖車牽引、吊裝救援、燃料補給、開鎖、困境救援及代辦年審、協(xié)助報案等項目。當(dāng)車輛因電力不足無法啟動時，接電服務(wù)可通過專業(yè)設(shè)備幫車輛恢復(fù)啟動；水箱缺
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家