紅燈時(shí)車開到路中間停下是否扣分需視具體情況判定，并非簡單的“是”或“否”。若車輛在紅燈亮起前已整體越過停止線，因前方突發(fā)狀況或擁堵不得已停在路中間，通常不認(rèn)定為闖紅燈，也不會扣分；若紅燈亮起時(shí)車輛未完全越過停止線卻繼續(xù)行駛至路中間停下，可能被判定為越線停車，面臨扣2分的處罰；若紅燈亮起后車輛越過停止線繼續(xù)前行并停在路口中間，且滿足電子眼抓拍的“駛過停止線、到達(dá)路中間、到達(dá)對面路口”三張照片條件，則會被認(rèn)定為闖紅燈，扣6分并罰款200元。此外，不同地區(qū)執(zhí)法尺度存在差異，若因交通信號燈故障、避讓特種車輛等特殊情況停在路中間，一般不扣分，有異議可攜帶相關(guān)證件向交管部門申訴維權(quán)。

在實(shí)際駕駛場景中，這類情況的判定往往與車輛進(jìn)入路口的時(shí)機(jī)緊密相關(guān)。若綠燈結(jié)束前車輛已進(jìn)入路口，卻因前方擁堵被迫停在路中間，只要及時(shí)駛離，通常不會被扣分；但如果長時(shí)間停留阻礙后續(xù)車輛通行，可能因“違法停車”面臨200元以下罰款。而紅燈亮起前，若車輛前輪已越過停止線，在路口中間短暫停留（如遇前車故障等不可抗力），也不會被認(rèn)定為闖紅燈。反之，若紅燈亮起后車輛仍繼續(xù)越過停止線停在路中間，或在紅燈狀態(tài)下長時(shí)間停在路口且明顯越線影響交通秩序，大概率會被判定為闖紅燈，面臨扣6分、罰款200元的處罰。

此外，需特別注意車輛越過停止線后的操作細(xì)節(jié)。若車輛僅稍微越過停止線后立即停止移動(dòng)，可能因“不按規(guī)定停車”被扣2分；但如果此時(shí)倒車退回停止線，即便未繼續(xù)前行，也會因“倒車影響交通”扣6分并罰款200元。而因交通信號燈故障（如信號燈亂閃、指示不清）導(dǎo)致停在路中間，只要能提供相關(guān)證據(jù)，一般不會被扣分。

不同地區(qū)的執(zhí)法規(guī)定也存在差異，部分城市對“越線停車”的判定更為嚴(yán)格，可能直接按闖紅燈處理；而有些城市則會結(jié)合實(shí)際情況靈活裁量。若對處罰結(jié)果有異議，可通過當(dāng)?shù)亟还懿块T的復(fù)議渠道維權(quán)，攜帶行車記錄儀視頻、路口監(jiān)控截圖等證據(jù)，說明當(dāng)時(shí)的具體情況，維護(hù)自身合法權(quán)益。

綜上，紅燈時(shí)停在路中間是否扣分，核心在于車輛進(jìn)入路口的時(shí)機(jī)、停留的原因及后續(xù)操作。駕駛時(shí)需提前觀察信號燈變化，保持安全車距，避免因判斷失誤引發(fā)違章；若遇特殊情況，應(yīng)留存相關(guān)證據(jù)以便后續(xù)申訴，確保在遵守交通規(guī)則的同時(shí)，合理維護(hù)自身權(quán)益。