根據(jù)提供的參考資料，目前125cc踏板車中油耗表現(xiàn)突出的車型包括三陽(yáng)迪爵125、鈴木UY125、雅馬哈巧格i125及建設(shè)雅馬哈旭鷹125，但不同資料提及的油耗數(shù)據(jù)存在差異，如雅馬哈巧格i125官方或?qū)崪y(cè)數(shù)據(jù)低至1.56L/100km，鈴木UY125在節(jié)油挑戰(zhàn)中甚至出現(xiàn)1.5-1.6L/100km的成績(jī)，三陽(yáng)迪爵125官方數(shù)據(jù)1.67L/100km，而建設(shè)雅馬哈旭鷹125平均油耗為2.09L/100km。需要注意的是，這些數(shù)據(jù)的測(cè)試場(chǎng)景、條件可能存在不同，官方數(shù)據(jù)與實(shí)際騎行環(huán)境下的油耗也會(huì)略有差異，因此若要確定“油耗最低的第一名車型”，需結(jié)合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下的權(quán)威測(cè)試結(jié)果綜合判斷。不過(guò)從現(xiàn)有信息來(lái)看，雅馬哈巧格i125的1.56L/100km、鈴木UY125的1.5-1.6L/100km均展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，是125cc踏板車中省油表現(xiàn)的代表車型。

三陽(yáng)迪爵125作為另一款省油代表，其核心技術(shù)支撐不可忽視。它搭載的EnMIS雙火花塞異步點(diǎn)火引擎，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化將燃燒效率提升了14%，這一技術(shù)直接助力其官方油耗達(dá)到1.67L/100km，實(shí)測(cè)也僅維持在1.8-1.9L/100km的區(qū)間。除了油耗優(yōu)勢(shì)，它在實(shí)用性上也貼合家用需求，37.5L的超大座桶可容納兩頂3/4盔，690mm的長(zhǎng)座墊保證了雙人乘坐的舒適性，25cm的平踏板還能放置隨身物品，7980元起的價(jià)格也讓注重性價(jià)比的用戶有了合適選擇。

鈴木UY125則憑借可靠的市場(chǎng)口碑成為省油標(biāo)桿，濟(jì)南鈴木舉辦的節(jié)油挑戰(zhàn)活動(dòng)中，有車友跑出1.5-1.6L/100km的成績(jī)，更有用戶一箱油完成396公里的續(xù)航，城市代步測(cè)試油耗也僅1.7L/100km。這款車在同價(jià)位中以可靠性見(jiàn)長(zhǎng)，反復(fù)被用戶提及的省油表現(xiàn)，讓它成為通勤場(chǎng)景下的熱門選擇，均衡的產(chǎn)品力使其在125cc踏板車市場(chǎng)中占據(jù)穩(wěn)定地位。

雅馬哈巧格i125的1.56L/100km數(shù)據(jù)同樣亮眼，2025款還升級(jí)了LED燈和液晶儀表，7680元起的售價(jià)貼合預(yù)算有限的消費(fèi)者需求。而建設(shè)雅馬哈旭鷹125雖然平均油耗2.09L/100km，但其搭載的藍(lán)芯引擎關(guān)鍵部件為日本進(jìn)口，最大馬力9.5匹、5.1L油箱容量帶來(lái)的續(xù)航能力，也讓它在注重動(dòng)力與可靠性的用戶群體中具有吸引力。

綜合來(lái)看，125cc踏板車的油耗表現(xiàn)受測(cè)試場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣等因素影響，不同車型在省油的同時(shí)也各有側(cè)重：有的側(cè)重技術(shù)創(chuàng)新提升燃燒效率，有的兼顧儲(chǔ)物與乘坐舒適性，有的則憑借品牌可靠性積累口碑。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可結(jié)合自身實(shí)際使用場(chǎng)景，如日常通勤距離、儲(chǔ)物需求等，參考官方數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)反饋，找到最適合自己的車型。