深藍(lán)SL03的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?有沒有近期優(yōu)惠活動(dòng)?

深藍(lán)SL03的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.99-14.69萬元,近期深圳、太原、杭州、長沙等多地正開展限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),最高優(yōu)惠可達(dá)3.7萬元,部分車型優(yōu)惠后起售價(jià)低至11.99萬元。

深藍(lán)SL03的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?有沒有近期優(yōu)惠活動(dòng)?

作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源中型車,深藍(lán)SL03憑借2900mm長軸距、后置后驅(qū)架構(gòu)與全系L2級駕駛輔助等配置,在13-15萬價(jià)位實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的均衡。此次優(yōu)惠覆蓋2025款純電、增程系列車型,其中2025款純電運(yùn)動(dòng)型與增程運(yùn)動(dòng)型優(yōu)惠1.5萬元后售價(jià)13.19萬,改款純電精英型、增程精英型優(yōu)惠1萬元后售價(jià)11.99萬;杭州、長沙等地的2024款530Plus純電版更有3.7萬元大額優(yōu)惠,進(jìn)一步降低了入手門檻。優(yōu)惠活動(dòng)多集中在2025年11月25日至12月初,具體政策可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,以把握限時(shí)購車機(jī)遇。

作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源中型車,深藍(lán)SL03憑借2900mm長軸距、后置后驅(qū)架構(gòu)與全系L2級駕駛輔助等配置,在13-15萬價(jià)位實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的均衡。此次優(yōu)惠覆蓋2025款純電、增程系列車型,其中2025款純電運(yùn)動(dòng)型與增程運(yùn)動(dòng)型優(yōu)惠1.5萬元后售價(jià)13.19萬,改款純電精英型、增程精英型優(yōu)惠1萬元后售價(jià)11.99萬;杭州、長沙等地的2024款530Plus純電版更有3.7萬元大額優(yōu)惠,進(jìn)一步降低了入手門檻。優(yōu)惠活動(dòng)多集中在2025年11月25日至12月初,具體政策可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,以把握限時(shí)購車機(jī)遇。

從產(chǎn)品力來看,深藍(lán)SL03的核心優(yōu)勢在于動(dòng)力與續(xù)航的雙重覆蓋。增程車型最長綜合續(xù)航達(dá)1200km,有效解決長途出行的續(xù)航焦慮;純電車型CLTC續(xù)航530km,足以滿足日常通勤需求。電機(jī)功率覆蓋160-190kW,最快6.4秒破百的加速性能,配合后置后驅(qū)布局,帶來更富樂趣的操控體驗(yàn)。充電效率方面,純電車型快充僅需0.41小時(shí)即可充至80%,增程車型支持選裝快充功能,補(bǔ)能便捷性進(jìn)一步提升。

智能配置上,全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含車道保持、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能;搭載高通8155芯片與Deepal OS車機(jī)系統(tǒng),14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏支持CarPlay/HiCar互聯(lián),語音控制響應(yīng)迅速,大幅提升交互流暢度。運(yùn)動(dòng)型車型額外配備AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃,減少駕駛分心。空間設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn),2900mm軸距保障后排腿部空間,掀背式后備廂最大擴(kuò)展至1180L,純電車型還新增70L前備廂,儲(chǔ)物能力在同級別中表現(xiàn)突出。

用戶體驗(yàn)層面,深藍(lán)SL03以12.99萬起的價(jià)格,提供了仿皮座椅、前排加熱/通風(fēng)、手機(jī)無線充電等越級配置,性價(jià)比優(yōu)勢顯著。麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛組合,在過濾路面顛簸的同時(shí),保留了一定的路感反饋,兼顧舒適性與操控性。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、64色氛圍燈(運(yùn)動(dòng)型)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了座艙的豪華質(zhì)感。作為長安旗下新能源品牌,深藍(lán)汽車通過0.23Cd低風(fēng)阻車身等技術(shù)應(yīng)用,在13-15萬價(jià)位段實(shí)現(xiàn)了“性能+智能+實(shí)用”的均衡,精準(zhǔn)匹配年輕家庭及通勤用戶的需求。

綜合來看,深藍(lán)SL03在官方指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上疊加限時(shí)優(yōu)惠后,性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。其既解決了新能源車型的續(xù)航與補(bǔ)能痛點(diǎn),又通過豐富的智能配置和舒適體驗(yàn),滿足了用戶對高品質(zhì)出行的期待。近期有購車計(jì)劃的消費(fèi)者,可結(jié)合當(dāng)?shù)貎?yōu)惠政策,實(shí)地體驗(yàn)這款車型的綜合表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾EPC燈亮后重啟熄滅的情況,**確實(shí)可能與油品質(zhì)量存在關(guān)聯(lián)**。 從車輛運(yùn)行邏輯來看,燃油作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的核心介質(zhì),其品質(zhì)直接影響燃燒效率與電控系統(tǒng)穩(wěn)定性。若加注的燃油未達(dá)車輛要求的標(biāo)號(hào)標(biāo)準(zhǔn),或含有雜質(zhì)、添加劑比例失衡,可能導(dǎo)致燃
考駕照從報(bào)名到拿證的時(shí)間并無固定標(biāo)準(zhǔn),一般在2到6個(gè)月之間,最快可至45天左右,具體時(shí)長受個(gè)人學(xué)習(xí)能力、練習(xí)時(shí)間、考試安排及地區(qū)政策等多重因素影響。報(bào)名后通常一周左右可參加科目一考試,通過后間隔十天可預(yù)約科目二,科目二通過后需滿科目一考試3
上汽大眾ID.3的真實(shí)車主反饋整體偏向積極,尤其在駕控體驗(yàn)與續(xù)航表現(xiàn)上收獲較多認(rèn)可,常見問題集中于車機(jī)系統(tǒng)與內(nèi)飾細(xì)節(jié)層面。作為上汽大眾旗下的純電車型,ID.3憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校與扎實(shí)的底盤質(zhì)感,為用戶帶來了接近燃油車的操控樂趣,其CLTC工
領(lǐng)克02是由吉利控股集團(tuán)主導(dǎo)的自主品牌車型,屬于國產(chǎn)車范疇。作為吉利旗下高端品牌領(lǐng)克推出的緊湊型SUV,它雖由吉利控股集團(tuán)聯(lián)合沃爾沃汽車共同打造,依托雙方聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu),甚至沃爾沃參與了發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),但從品牌歸屬來看,領(lǐng)克的運(yùn)營
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家