蔚來純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能相比其他品牌具有一定優(yōu)勢(shì)。

以蔚來 ES8 為例，其全系雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率達(dá) 653 馬力，零百加速僅 4.1 秒，相比寶馬 X5 入門版的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的 258 馬力和 7.2 秒的零百加速，動(dòng)力差別較大。

蔚來 ES6 同樣表現(xiàn)出色，前置電機(jī)最大功率 150KW，后置永磁同步電機(jī)最大功率 210KW，綜合扭矩 700N·m，百公里加速 4.5 秒。

而阿維塔 11 雖前電機(jī)最大功率達(dá) 195KW，后置電機(jī)功率 230KW，百公里加速 3.98 秒，但蔚來 ES6 提供了更多駕駛模式。

蔚來 ET7 作為中大型車，動(dòng)力為純電動(dòng) 653 馬力的電動(dòng)機(jī)，最快 3.8 秒破百。

從這些數(shù)據(jù)看，蔚來純電動(dòng)汽車動(dòng)力性能強(qiáng)勁，加速能力出色。在與寶馬等傳統(tǒng)品牌的對(duì)比中，展現(xiàn)出電動(dòng)機(jī)在爆發(fā)力上的天生優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，蔚來車型還在不斷優(yōu)化提升，如蔚來 ES6 后續(xù)將搭載 150kWh 的半固態(tài)電池，提升續(xù)航里程。

總之，蔚來純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

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