外地車牌在廣州的限行規(guī)則需分階段執(zhí)行，2025年7月1日起核心為工作日早晚高峰限行，而2025年11月24日至12月14日則有過(guò)渡期、緩沖期與核心管控期的區(qū)分。2025年7月1日起，非粵A牌照小客車在工作日7時(shí)30分至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)，不得駛?cè)肱c原“開(kāi)四停四”一致的管控范圍，該范圍覆蓋廣州主要功能區(qū)卻不含高速及部分快速路；2025年11月24日至11月30日過(guò)渡期、12月1日至4日緩沖期，外地車仍按“開(kāi)四停四”在工作日早晚高峰限行；12月5日至14日核心管控期，外地車與本地車同步執(zhí)行單雙號(hào)限行，新能源汽車可豁免，不同階段的規(guī)則調(diào)整均圍繞優(yōu)化交通秩序展開(kāi)，車主需依據(jù)出行時(shí)段關(guān)注具體要求。

2025年7月1日起的限行規(guī)則中，管控范圍的邊界劃分清晰且具體，包括大觀路（廣汕路至中山大道段，不含）、東環(huán)城市快速路（中山大道至東圃大橋段，不含）、珠江水道相關(guān)路段，以及鴉崗大道、華南快速干線三期等路段合圍區(qū)域，進(jìn)入該區(qū)域的洛溪大橋、鶴洞大橋等橋梁隧道也在限行范圍內(nèi)。這些邊界道路本身不限行，車主可利用邊界道路規(guī)劃繞行路線，避免進(jìn)入管控核心區(qū)。同時(shí)，高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路等不在管控范圍內(nèi)，外地車在這些道路上行駛不受早晚高峰限行限制，可作為跨區(qū)域通行的主要通道。

在2025年11月24日至12月4日的過(guò)渡期與緩沖期，“開(kāi)四停四”規(guī)則繼續(xù)適用，即外地車在管控區(qū)域內(nèi)連續(xù)行駛最長(zhǎng)不超過(guò)4天，再次駛?cè)胄栝g隔4天以上。此階段限行時(shí)間為工作日7:00-9:00、17:00-19:00，限行范圍涵蓋天河、越秀、海珠、荔灣等中心城區(qū)及白云、黃埔部分區(qū)域，高速與快速路依舊豁免。車主需注意，限行周期按自然天數(shù)計(jì)算，非工作日不計(jì)入“開(kāi)四”或“停四”時(shí)長(zhǎng)，若連續(xù)行駛超過(guò)4天，將面臨違規(guī)處罰。

進(jìn)入12月5日至14日的核心管控期，限行規(guī)則調(diào)整為單雙號(hào)限行，無(wú)需疊加“開(kāi)四停四”。限行時(shí)間延長(zhǎng)至每天7:30-19:30，12月8日更是延長(zhǎng)至24時(shí)，限行范圍覆蓋中心城區(qū)核心路段及奧體中心、廣州南站周邊區(qū)域。單雙號(hào)判定以車牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為準(zhǔn)，單號(hào)車輛在單日通行，雙號(hào)車輛在雙日通行，新能源汽車不受此限制。這一階段的限行旨在應(yīng)對(duì)特定時(shí)段的交通壓力，保障重點(diǎn)區(qū)域的通行效率。

不同階段的限行規(guī)則雖有差異，但均以官方發(fā)布的管控范圍、時(shí)間及處罰標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。車主可通過(guò)廣州市公安局交通警察支隊(duì)官網(wǎng)、“廣州交警”微信公眾號(hào)等官方渠道，實(shí)時(shí)查詢限行狀態(tài)與最新政策，合理規(guī)劃出行路線與時(shí)間，避免因規(guī)則不熟悉導(dǎo)致違規(guī)。無(wú)論是早晚高峰限行還是單雙號(hào)限行，其核心目的都是平衡交通流量，提升城市整體通行效率，車主需主動(dòng)適應(yīng)規(guī)則變化，共同維護(hù)良好的交通秩序。