冬天開車前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí)，用暖風(fēng)除霧更安全且效果持久。冷風(fēng)雖能快速驅(qū)散霧氣，但效果短暫易反復(fù)，且寒冷天氣下會(huì)降低車內(nèi)舒適性；暖風(fēng)起效雖稍慢，卻能通過提升車內(nèi)溫度蒸發(fā)濕氣，配合外循環(huán)排出潮濕空氣，從根源減少霧氣反復(fù)的可能。使用暖風(fēng)時(shí)無需開啟AC按鍵，利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量制熱即可，將暖風(fēng)調(diào)至最低風(fēng)速避免直吹玻璃，還能同時(shí)打開后擋風(fēng)玻璃的電熱絲快速加熱除霧。若想加快除霧速度，可適當(dāng)降下車窗或打開天窗，讓車內(nèi)潮濕空氣與外界流通，進(jìn)一步提升除霧效率。

不過，暖風(fēng)除霧并非完全沒有“小插曲”。剛開啟暖風(fēng)時(shí)，玻璃上的霧氣可能會(huì)短暫變濃——這是因?yàn)闊崃考铀倭瞬ＡП砻嫠恼舭l(fā)，導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)空氣中水汽含量升高，但只需耐心等待30秒到1分鐘，隨著車內(nèi)溫度逐步上升，水汽會(huì)被徹底烘干，此后便能長(zhǎng)時(shí)間保持玻璃清晰。若遇到雨天或南方濕度較大的天氣，單純開暖風(fēng)可能效果不佳，此時(shí)可配合開啟AC按鍵，利用制冷功能降低車內(nèi)濕度，加速霧氣消散。需要注意的是，這種情況下初期霧氣可能更明顯，建議提前降低車速，確保駕駛視線安全。

相比之下，冷風(fēng)除霧的優(yōu)勢(shì)在于“即時(shí)性”。將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)、風(fēng)速最大并直接吹向前擋風(fēng)玻璃，通常1分鐘內(nèi)就能讓霧氣消失，但缺點(diǎn)也很突出：車內(nèi)外溫差未根本改變，關(guān)閉冷風(fēng)后霧氣容易二次出現(xiàn)，且寒冷天氣下冷風(fēng)直吹會(huì)讓車內(nèi)人員感到不適。因此，冷風(fēng)更適合“應(yīng)急除霧”，比如在霧氣突然加重影響視線時(shí)臨時(shí)使用，待視線恢復(fù)后再切換到暖風(fēng)模式鞏固效果。

除了空調(diào)系統(tǒng)，一些輔助方法也能提升除霧效率。比如在天氣晴朗且無雨雪時(shí)，降下車窗或打開天窗縫隙，讓車內(nèi)潮濕空氣與外界流通，這種方式雖不如空調(diào)迅速，但能從根源平衡車內(nèi)外溫差，避免霧氣反復(fù)。后擋風(fēng)玻璃的電熱絲功能則是“快速解決方案”，按下對(duì)應(yīng)按鍵后，電熱絲直接加熱玻璃表面，通常幾分鐘內(nèi)就能清除霧氣，尤其適合后窗起霧影響倒車視線的場(chǎng)景。此外，定期使用防霧噴劑在玻璃內(nèi)側(cè)形成保護(hù)膜，也能減少霧氣生成的概率，為冬季行車增添一份保障。

總之，冬季除霧需根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景靈活選擇方式。若追求快速應(yīng)急，冷風(fēng)配合外循環(huán)是臨時(shí)之選；若想長(zhǎng)效安全，暖風(fēng)配合外循環(huán)或適當(dāng)開窗更合適。無論選擇哪種方式，都應(yīng)優(yōu)先確保視線清晰，必要時(shí)降低車速，讓行車安全得到最大程度的保障。