比亞迪方程豹鈦7不同配置版本的價格差異最高達4萬元，官方指導價區(qū)間為17.98萬至21.98萬。作為方程豹品牌旗下的中大型插混SUV，鈦7通過四級配置梯度實現了從城市通勤到輕度越野、智能科技的全面覆蓋：入門的135KM兩驅Pro版以17.98萬的價格提供了中大型SUV的空間、L2級輔助駕駛與135km純電續(xù)航，滿足日常通勤需求；向上進階至200KM兩驅Max版，僅需增加1萬元即可獲得續(xù)航提升65km、快充功率增強18kW的實用升級；若追求更強動力與越野能力，1.7萬元的價差可將兩驅升級為四驅系統(tǒng)，解鎖4.5秒破百的加速與越野地形模式；而頂配的190KM四驅Ultra版則以1.3萬元的差價帶來DiPilot 300智能駕駛（含城市導航輔助）、激光雷達、20揚聲器迪聲音響等科技配置，進一步提升駕乘體驗。

從配置細節(jié)來看，不同版本的核心差異圍繞動力、續(xù)航、智能輔助與舒適體驗展開。入門的135KM兩驅Pro版搭載26.6度電池包，快充功率54kW，雖電池容量與充電功率略低，但全系標配的真皮電調座椅帶通風加熱、HUD抬頭顯示等配置，已能滿足城市用戶的基礎需求；首銷權益中還包含前排座椅按摩、副駕腿托等增值服務，進一步提升了性價比。進階至200KM兩驅Max版后，35.6度電池包帶來200km純電續(xù)航，72kW快充功率配合全系一致的快充時長（30%-80%約17分鐘），補能效率更優(yōu)，同時新增的云攆C+預瞄系統(tǒng)能通過底盤動態(tài)調節(jié)優(yōu)化駕乘感受，適合對續(xù)航有更高要求的家庭用戶。

若轉向性能需求，190KM四驅Max版的雙電機四驅系統(tǒng)是關鍵升級。490馬力的綜合功率讓零百加速壓縮至4.5秒，配合越野模式與蠕行模式，210mm最小離地間隙、24°接近角與25°離去角的通過性參數，可輕松應對輕度越野場景；而全系標配的雙叉臂前懸+五連桿后懸，即使在非鋪裝路面也能保持車身穩(wěn)定性。頂配的190KM四驅Ultra版則聚焦智能科技，天神之眼B激光雷達的加入讓DiPilot 300輔助駕駛系統(tǒng)實現城市導航輔助功能，20揚迪聲音響與香氛系統(tǒng)則從聽覺、嗅覺維度提升座艙質感，且該版本支持選裝靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)，為戶外愛好者提供了更多拓展可能。

整體而言，鈦7的配置梯度設計精準匹配了不同用戶的需求場景：預算有限的城市通勤者可選擇入門版，追求續(xù)航與舒適的家庭用戶適合中配兩驅版，熱愛戶外與性能的消費者可考慮四驅Max版，而對智能科技有高要求的用戶則能在頂配版中找到滿足。方程豹作為比亞迪旗下的專業(yè)級新能源品牌，通過自主研發(fā)的弗迪電池、DiLink車機等核心技術，在17.98萬-21.98萬的價格區(qū)間內，實現了空間、性能、智能的平衡，為用戶提供了覆蓋多元需求的選擇空間。