**奇瑞11月銷量25.58萬(wàn)輛：新能源占比43% 出口破13萬(wàn)**

2025年12月1日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)：11月全球總銷量達(dá)255,809輛，同比微降2%，但新能源與出口業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，成為驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的雙引擎。其中，新能源汽車銷量110,017輛，占總銷量43%，創(chuàng)歷史新高；海外市場(chǎng)單月出口131,851輛，同比增長(zhǎng)顯著，進(jìn)一步鞏固其自主品牌“出?！鳖I(lǐng)軍地位。

**新能源轉(zhuǎn)型加速，混動(dòng)與純電雙線突破**

在行業(yè)電動(dòng)化浪潮下，奇瑞新能源板塊持續(xù)發(fā)力。11月新能源銷量同比增幅超行業(yè)平均水平，主力車型風(fēng)云T9、探索06 C-DM等混動(dòng)產(chǎn)品貢獻(xiàn)顯著，純電車型iCAR系列單月交付量突破12,000輛。技術(shù)層面，奇瑞依托“瑤光2025”戰(zhàn)略，兩年內(nèi)計(jì)劃推出19款混動(dòng)車型，覆蓋從緊湊型轎車到中大型SUV的全品類市場(chǎng)。智能化領(lǐng)域，無(wú)界PRO等車型搭載的L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，成為吸引年輕用戶的關(guān)鍵賣點(diǎn)。

**海外市場(chǎng)占比過(guò)半，全球化布局成效凸顯**

出口業(yè)務(wù)是奇瑞11月最突出的增長(zhǎng)點(diǎn)。131,851輛的出口量占集團(tuán)總銷量51.5%，中東、拉美及東歐市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。以瑞虎7為例，其在卡塔爾連續(xù)多月占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)榜首，并被卡塔爾航空選為官方用車；捷途旅行者憑借硬派設(shè)計(jì)，在俄羅斯、巴西等地區(qū)銷量同比翻番。奇瑞集團(tuán)表示，目前海外生產(chǎn)基地已覆蓋10個(gè)國(guó)家，本土化供應(yīng)鏈體系有效降低了貿(mào)易壁壘影響。

**多品牌協(xié)同，燃油與新能源“雙軌并行”**

盡管新能源占比提升，奇瑞燃油車仍保持穩(wěn)定輸出。瑞虎8系列11月銷量超2萬(wàn)輛，艾瑞澤8轎車同比增長(zhǎng)20.95%，印證了“技術(shù)奇瑞”在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。高端品牌星途憑借瑤光、攬?jiān)碌溶囆?，單月銷量突破1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)173.3%；捷途品牌則以旅行者、X70為核心，深耕“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)，41,027輛的銷量貢獻(xiàn)了集團(tuán)16%的份額。

**行業(yè)視角：逆勢(shì)中的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)**

在2025年車市整體增速放緩的背景下，奇瑞通過(guò)“新能源+國(guó)際化”雙線戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析指出，奇瑞出口量占中國(guó)乘用車總出口量的近20%，其全球化經(jīng)驗(yàn)為自主品牌提供了重要參考。與此同時(shí)，43%的新能源占比已接近行業(yè)頭部水平，但如何在智能化、高端化領(lǐng)域持續(xù)突破，仍是其下一階段的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

（注：本文數(shù)據(jù)均來(lái)自奇瑞集團(tuán)官方披露及行業(yè)公開信息。）