車輛享受6年免檢政策后，后續(xù)并非簡單地每2年檢測一次，而是需根據(jù)車輛類型、使用年限及政策細(xì)則區(qū)分執(zhí)行。對于符合條件的非營運小微型載客汽車（如常見的家用轎車、藍(lán)牌面包車），在6年免檢期結(jié)束后，6至10年階段每2年檢驗1次，其中第8年可線上申領(lǐng)免檢標(biāo)志，第10年需上線檢測；超過10年則需每年上線檢測一次，超過15年更需每6個月檢驗一次。而營運載客汽車、載貨汽車、摩托車等其他類型車輛，在6年免檢政策之外，有著各自不同的年檢周期規(guī)定，需依據(jù)車輛屬性和使用年限嚴(yán)格遵循相應(yīng)的檢測要求。

首先需要明確“6年免檢”的適用范圍，并非所有車輛都能享受這一政策。根據(jù)規(guī)定，只有非營運轎車、小型客車（排除警務(wù)、消防等特定用途車輛以及摩托車、7座以上車輛）且在2010年9月1日后注冊、無導(dǎo)致人員傷亡事故記錄的車輛，才能納入6年免檢范疇。這意味著部分特殊用途或不符合注冊時間要求的車輛，從一開始就不適用6年免檢，需按常規(guī)周期進(jìn)行檢測。

進(jìn)入6年免檢后的檢測階段，不同類型車輛的要求差異顯著。以家用常見的非營運小微型載客汽車為例，6至10年期間的“每2年檢驗1次”并非完全統(tǒng)一流程：第8年可通過線上渠道直接申領(lǐng)免檢標(biāo)志，無需到檢測站上線檢測；但第10年則必須前往檢測機(jī)構(gòu)，完成尾氣排放、剎車系統(tǒng)、燈光性能等全項目的上線檢測，通過后方能申領(lǐng)合格標(biāo)志。這種“線上申領(lǐng)”與“上線檢測”的交替安排，既簡化了車主手續(xù)，又確保了關(guān)鍵節(jié)點的車輛安全核查。

其他車輛類型的年檢周期則需嚴(yán)格對照政策執(zhí)行。營運載客汽車超過5年需每年檢驗2次，載貨汽車超過10年每6個月檢驗1次，摩托車超過4年每年檢驗1次，拖拉機(jī)及其他機(jī)動車則需每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗。這些規(guī)定的差異，主要基于車輛的使用強(qiáng)度、安全風(fēng)險等因素制定，旨在通過定期檢測及時發(fā)現(xiàn)潛在故障，保障道路行駛安全。

需要特別注意的是，“每2年檢驗1次”的說法需結(jié)合具體階段和車輛類型理解，不能一概而論。無論是線上申領(lǐng)免檢標(biāo)志還是線下上線檢測，車主都需在規(guī)定時間內(nèi)完成相關(guān)手續(xù)，避免因逾期未檢影響車輛正常使用。

綜上所述，車輛在6年免檢后，后續(xù)檢測周期需依據(jù)車輛類型、使用年限及政策細(xì)則精準(zhǔn)執(zhí)行。車主應(yīng)提前了解自身車輛的具體要求，通過官方渠道查詢年檢時間和流程，確保按時完成檢驗，以保障車輛的合法合規(guī)上路和行駛安全。