三叉戟標志的車是意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂。這個誕生于1914年的品牌，其標志源自希臘神話中海神納普秋的武器，既象征著如大海般無盡的潛力與迅猛力量，也是博洛尼亞市徽的經(jīng)典元素，由品牌創(chuàng)始人之一馬里奧·瑪莎拉蒂設(shè)計。歷經(jīng)百年發(fā)展，瑪莎拉蒂不僅在2020年為適配新能源戰(zhàn)略優(yōu)化了三叉戟標志的視覺呈現(xiàn)——讓圖案更立體鋒利、字體更時尚流暢，更以總裁、Ghibli、Levante等經(jīng)典車型詮釋著豪華與性能的融合，其首款帶三叉戟標志的Tipo 26賽車曾在1926年賽事中奪冠，如今品牌仍以進口方式進入中國市場，建立了近20個經(jīng)銷服務(wù)點，與保時捷、賓利同屬高端豪華陣營，持續(xù)用獨特設(shè)計與卓越性能書寫著意大利汽車工業(yè)的傳奇。

瑪莎拉蒂的車型矩陣覆蓋了不同細分市場的高端需求，從兼顧豪華與實用性的SUV到彰顯速度激情的跑車，每款車型都延續(xù)著品牌的設(shè)計基因與性能追求。其中Levante作為中大型SUV，指導(dǎo)價84.88萬至190.98萬元，以大氣的車身尺寸與強勁動力滿足高端用戶的多場景使用需求；Ghibli與總裁則定位中大型豪華轎車，前者指導(dǎo)價88.08萬至118.88萬元，后者140.58萬至194.08萬元，憑借精致內(nèi)飾與卓越操控成為商務(wù)與私人出行的高端選擇。跑車系列更是品牌精髓所在，GranTurismo大型跑車指導(dǎo)價246.8萬至288.8萬元，GranCabrio以302.8萬元的價格展現(xiàn)四座敞篷的優(yōu)雅，而MC20超級跑車則代表了品牌前沿的性能科技。

在設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新層面，瑪莎拉蒂始終保持著對細節(jié)的極致追求。以GranCabrio為例，其帆布頂篷僅重65公斤，收納后不占用過多尾廂空間，頂篷開閉全程約28秒，且支持在30km/h以下的速度中操作，兼顧了敞篷駕駛的便捷性與實用性。Alfieri概念車則展現(xiàn)了品牌未來的設(shè)計方向，內(nèi)凹式大尺寸前進氣格柵搭配犀利前大燈，前臉極具攻擊性，將運動感與豪華感融為一體。這些設(shè)計不僅提升了車輛的視覺辨識度，更在功能性上滿足了用戶對高端出行的多元期待。

從品牌發(fā)展歷程來看，瑪莎拉蒂的每一步都與賽車運動緊密相連。1926年4月，首款帶三叉戟標志的Tipo 26賽車亮相，搭載8缸1492cc直列發(fā)動機，輸出120匹馬力，時速超過112英里/小時，隨后在1500cc級別比賽中奪冠，為品牌奠定了性能基因。如今，三叉戟標志不僅出現(xiàn)在車輛前格柵、后備箱等顯眼位置，更成為卓越與勝利的象征，貫穿于品牌百年發(fā)展的每一個里程碑中。無論是早期的賽車榮耀，還是如今新能源時代的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，瑪莎拉蒂始終以創(chuàng)新精神推動著豪華汽車工業(yè)的進步。

作為意大利豪華汽車的代表，瑪莎拉蒂以三叉戟標志為核心，將神話象征、賽車基因與現(xiàn)代豪華理念深度融合。從1914年博洛尼亞的創(chuàng)立，到如今全球化的高端布局，品牌始終堅守對性能與設(shè)計的極致追求，以豐富的車型矩陣、精湛的工藝細節(jié)與深厚的歷史底蘊，在高端豪華汽車市場占據(jù)獨特地位。其每一款車型不僅是交通工具，更是意大利汽車文化與工匠精神的載體，持續(xù)為用戶帶來兼具奢華體驗與駕駛樂趣的高端出行選擇。