Jeep品牌目前隸屬于菲亞特克萊斯勒集團（FCA）。作為一個擁有超過80年歷史的經(jīng)典越野車品牌，Jeep的歸屬經(jīng)歷了多次行業(yè)整合：最初由Willys公司創(chuàng)立，后并入美國汽車公司（AMC），1987年隨AMC被克萊斯勒收購；1998年克萊斯勒與戴姆勒-奔馳合并為戴姆勒-克萊斯勒集團，Jeep隨之歸入該集團；2007年克萊斯勒從戴姆勒集團拆分后獨立運營，2014年菲亞特完成對克萊斯勒的全面收購，Jeep最終成為菲亞特克萊斯勒集團旗下核心品牌之一。其標志性車型如牧馬人、切諾基等，始終傳承著品牌對四驅性能的極致追求，在全球越野車市場占據(jù)重要地位。

Jeep的品牌故事始于1941年，當時Willys公司為響應美國軍方對輕型多用途越野車的需求，推出了首款軍用車型。這款車憑借輕便耐用、適應復雜地形的特性，在二戰(zhàn)中成為美軍重要的后勤支援工具，其“GP”（Government Purpose）的軍方編號，經(jīng)士兵口口相傳逐漸演變?yōu)椤癑eep”，這一名稱后來被正式注冊為品牌商標。戰(zhàn)后Jeep開啟民用化探索，1945年推出的CJ-2A車型，首次將越野車的實用性延伸至農(nóng)場作業(yè)、建筑運輸?shù)让裼妙I域，為品牌的民用市場布局奠定了基礎。

隨著行業(yè)發(fā)展，Jeep的產(chǎn)品矩陣不斷豐富。1962年推出的Wagoneer車型，開創(chuàng)性地將越野車的通過性與轎車的舒適性相結合，被公認為現(xiàn)代SUV概念的雛形，這一創(chuàng)新不僅拓展了Jeep的產(chǎn)品邊界，更推動了整個SUV細分市場的發(fā)展。1986年，經(jīng)典車型牧馬人正式亮相，它繼承了軍用Jeep的硬派設計與四驅基因，憑借可拆卸車頂、非承載式車身等標志性設計，成為越野車愛好者心中的“圖騰”；而1974年推出的切諾基，則通過優(yōu)化公路行駛性能，進一步完善了品牌在城市SUV領域的布局，兩款車型共同構成了Jeep品牌的核心產(chǎn)品力。

在全球市場布局中，Jeep始終積極拓展合作渠道。進入中國市場后，Jeep與廣汽集團建立合作，通過本地化生產(chǎn)進一步貼近中國消費者需求。無論是在北美、歐洲還是亞洲市場，Jeep的車型都以其獨特的品牌文化與可靠的四驅技術，收獲了大量消費者的認可。品牌創(chuàng)立80余年來，Jeep始終圍繞“專業(yè)四驅”的核心定位，從軍用領域到民用市場，從單一車型到多元化產(chǎn)品矩陣，其發(fā)展歷程不僅是品牌自身的成長史，更是越野車行業(yè)技術演進與市場變革的縮影。

Jeep的歸屬變遷是全球汽車行業(yè)整合浪潮的一個縮影，從最初的獨立品牌到融入大型汽車集團，每一次歸屬調整都推動著品牌在技術研發(fā)、市場布局上的升級。而不變的是Jeep對四驅性能的堅守與創(chuàng)新，這種堅守讓品牌在競爭激烈的汽車市場中，始終保持著獨特的品牌辨識度與市場影響力，成為跨越時代的經(jīng)典越野車品牌代表。