問(wèn)界M8 2025款提供增程式與純電動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)選擇，其中純電系列更含后置單電機(jī)后驅(qū)與前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種細(xì)分方案。

增程式動(dòng)力以高效增程技術(shù)為核心，搭載前交流/異步、后永磁/同步電機(jī)，總功率392kW、總扭矩598N·m，匹配固定齒比變速箱與磷酸鐵鋰電池，兼顧動(dòng)力輸出與續(xù)航實(shí)用性；純電系列則依托800V高壓平臺(tái)，單電機(jī)版聚焦長(zhǎng)續(xù)航（最高705km CLTC），雙電機(jī)版強(qiáng)化四驅(qū)性能（總功率387kW、總扭矩597N·m），且全系30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)。兩種動(dòng)力類(lèi)型覆蓋了用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)途續(xù)航、性能體驗(yàn)及補(bǔ)能便捷性的多元需求，配合華為技術(shù)賦能的智能駕駛與鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了整車(chē)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

增程式動(dòng)力以高效增程技術(shù)為核心，搭載前交流/異步、后永磁/同步電機(jī)，總功率392kW、總扭矩598N·m，匹配固定齒比變速箱與磷酸鐵鋰電池，兼顧動(dòng)力輸出與續(xù)航實(shí)用性。具體來(lái)看，增程Max版配備37千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航達(dá)201公里，滿(mǎn)足日常通勤需求；增程Max+和增程Ultra版則升級(jí)為53.4千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航提升至310公里，長(zhǎng)途出行時(shí)可有效降低增程器啟動(dòng)頻率，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與靜謐性。

純電系列依托800V高壓平臺(tái)，提供后置單電機(jī)后驅(qū)與前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種方案。單電機(jī)版如純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版，電機(jī)功率227kW、扭矩320N·m，CLTC純電續(xù)航705公里，百公里電耗僅15.8kWh，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低能耗；雙電機(jī)版如純電Ultra六座四驅(qū)版，總功率387kW、總扭矩597N·m，CLTC續(xù)航625公里，0-100km/h加速5.2秒，四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)化了復(fù)雜路況的通過(guò)性。全系純電車(chē)型均搭載100kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，支持液冷+預(yù)加熱技術(shù)，適配多環(huán)境使用，且30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，補(bǔ)能效率大幅提升。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面，兩種動(dòng)力系統(tǒng)均注重駕乘質(zhì)感與智能配置。增程版與純電版均標(biāo)配雙叉臂前懸+五連桿后懸+雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合華為乾崑智駕ADS（L2級(jí)輔助駕駛），兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。空間上，五座版后備廂容積1086L（放倒后2460L），適合家庭儲(chǔ)物；六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅帶加熱/通風(fēng)/按摩，第三排支持靠背調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足多人出行需求。此外，鴻蒙智行生態(tài)的融入，讓Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)、HUAWEI HiCar互聯(lián)、AR-HUD等功能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備無(wú)縫協(xié)同，進(jìn)一步提升智能交互體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8 2025款通過(guò)增程與純電雙動(dòng)力布局，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)場(chǎng)景需求。增程版以“可油可電”解決續(xù)航焦慮，純電版憑借800V高壓平臺(tái)與長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)補(bǔ)能效率，配合華為技術(shù)賦能的智能駕駛與空間配置，為用戶(hù)提供了兼顧家用實(shí)用性與科技體驗(yàn)的多元化選擇。