smart精靈#1的動力性能呈現(xiàn)“梯度化精準覆蓋”的特點，加速體驗從日常通勤到極致性能均有適配，操控則憑借越級硬件實現(xiàn)了靈活性與穩(wěn)定性的平衡。

作為定位都市輕奢的純電SUV，它針對不同用戶需求打造了清晰的動力矩陣：性能旗艦BRABUS版以365kW雙電機四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)3.6秒破百，堪稱小型純電SUV的加速標桿；靈動新奢版憑借250kW后置后驅(qū)布局，在5.1秒的暢快加速中兼顧570km續(xù)航；入門及長續(xù)航版則以175kW動力組達成6.9秒的輕快加速，完美適配城市代步場景。而操控層面，全系標配的前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛，配合后置后驅(qū)/四驅(qū)的布局優(yōu)勢，既保證了過彎時的側(cè)傾抑制，又通過細膩的底盤調(diào)校過濾掉路面顛簸，加上精準的電動助力轉(zhuǎn)向，讓城市穿梭或高速巡航都能帶來扎實的駕駛信心。

作為定位都市輕奢的純電SUV，它針對不同用戶需求打造了清晰的動力矩陣：性能旗艦BRABUS版以365kW雙電機四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)3.6秒破百，堪稱小型純電SUV的加速標桿；靈動新奢版憑借250kW后置后驅(qū)布局，在5.1秒的暢快加速中兼顧570km續(xù)航；入門及長續(xù)航版則以175kW動力組達成6.9秒的輕快加速，完美適配城市代步場景。而操控層面，全系標配的前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛，配合后置后驅(qū)/四驅(qū)的布局優(yōu)勢，既保證了過彎時的側(cè)傾抑制，又通過細膩的底盤調(diào)校過濾掉路面顛簸，加上精準的電動助力轉(zhuǎn)向，讓城市穿梭或高速巡航都能帶來扎實的駕駛信心。

性能體驗的差異化設(shè)計，讓不同需求的用戶都能找到適配選項。BRABUS版作為性能天花板，不僅擁有同級領(lǐng)先的加速能力，還通過專屬運動套件與彈射模式強化駕駛氛圍，開啟后電機瞬間爆發(fā)最大扭矩，推背感直逼性能跑車，配合4種全速域動態(tài)聲浪，進一步放大駕駛樂趣。靈動新奢版則更偏向平衡，250kW的后置電機在起步時動力輸出線性且持續(xù)，城市超車時深踩加速踏板即可獲得充沛的動力儲備，高速120km/h巡航時再加速依然有力。入門及長續(xù)航版的175kW動力組則以平順為主，6.9秒的加速雖不激進，但應(yīng)對城市擁堵路段的起步、跟車足夠輕快，能耗控制也更為出色，CLTC工況下百公里電耗低至13kWh，兼顧了經(jīng)濟性與實用性。

操控體驗的越級表現(xiàn)，離不開全系統(tǒng)一的硬件基礎(chǔ)。15.49萬起的車型即配備后五連桿獨立懸掛，這在同價位小型SUV中并不常見，其多連桿結(jié)構(gòu)能更精準地控制車輪姿態(tài)，即使經(jīng)過減速帶或坑洼路面，車身也不會出現(xiàn)多余晃動，同時在高速變道時提供足夠的支撐性，讓駕駛更具信心。BRABUS版在此基礎(chǔ)上還進行了專屬底盤調(diào)校，懸掛阻尼設(shè)定更硬，過彎側(cè)傾幅度進一步降低，配合四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配，在彎道中能展現(xiàn)出更靈活的動態(tài)響應(yīng)。此外，全系標配的150kW快充功能，讓補能體驗不隨配置差異而打折，10%-80%的充電時間僅需0.5小時，無論是短途代步還是跨城出行，都能快速恢復(fù)續(xù)航。

smart精靈#1通過梯度化的動力布局與越級的操控硬件，既滿足了追求極致性能的用戶需求，也為日常通勤提供了經(jīng)濟實用的選擇。從3.6秒破百的BRABUS版到6.9秒輕快加速的入門版，每一款車型都精準匹配了不同的使用場景，而全系統(tǒng)一的懸掛配置與快充體驗，更讓其在同級別車型中展現(xiàn)出獨特的競爭力。這種“性能與實用并存”的設(shè)計思路，既延續(xù)了品牌的運動基因，又貼合了都市用戶對精致出行的需求，成為小型純電SUV市場中兼具個性與實力的選擇。