路虎發(fā)現(xiàn)5官方指導(dǎo)價(jià)為65.88萬至79.88萬，各4S店有不同幅度優(yōu)惠；與發(fā)現(xiàn)4相比，它在動(dòng)力、底盤、智能科技及用戶體驗(yàn)等維度實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。作為路虎發(fā)現(xiàn)系列的迭代車型，發(fā)現(xiàn)5延續(xù)了“全能SUV”的核心定位，既保留了硬派越野的基因，又通過技術(shù)革新適配了當(dāng)代用戶對(duì)豪華舒適與智能科技的需求。從動(dòng)力系統(tǒng)來看，它新增3.0T L6+48V輕混系統(tǒng)，讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁的同時(shí)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性；底盤方面，承載式車身搭配標(biāo)配的空氣懸掛，兼顧了公路行駛的舒適性與越野場(chǎng)景的通過性；智能配置上，L2級(jí)輔助駕駛、InControl智能馭領(lǐng)系統(tǒng)等科技配置的加入，讓駕駛體驗(yàn)更便捷安全；空間與舒適配置的升級(jí)，則進(jìn)一步提升了多人出行的實(shí)用性與豪華感。

從動(dòng)力參數(shù)來看，發(fā)現(xiàn)5的3.0T輕混車型最大功率達(dá)265kW，0-100km/h加速最快僅需6.5秒，比發(fā)現(xiàn)4同排量車型快約0.8秒，WLTC綜合油耗卻降至10.7L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡；2.0T高功率版本則保留了300PS的輸出，滿足不同用戶的動(dòng)力需求。底盤結(jié)構(gòu)的調(diào)整是發(fā)現(xiàn)5的重要革新，它用承載式車身替代了發(fā)現(xiàn)4的非承載式設(shè)計(jì)，配合全系標(biāo)配的空氣懸掛，在公路行駛時(shí)能過濾細(xì)碎顛簸，提升乘坐舒適性；越野場(chǎng)景下，其最小離地間隙283mm、最大涉水深度900mm的參數(shù)與發(fā)現(xiàn)4持平，接近角34°、離去角30°的通過性依舊領(lǐng)先同級(jí)，新增的540度全景影像+透明底盤功能，還能讓駕駛者實(shí)時(shí)觀察車底路況，進(jìn)一步強(qiáng)化越野便利性。

智能科技的升級(jí)讓發(fā)現(xiàn)5更貼合當(dāng)代用車需求。相比發(fā)現(xiàn)4缺失的輔助駕駛配置，發(fā)現(xiàn)5全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等L2級(jí)功能，還新增了DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警，安全防護(hù)更全面；車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為InControl智能馭領(lǐng)，搭配12.3英寸全液晶儀表和11.4英寸觸控屏，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，交互體驗(yàn)更流暢。空間方面，發(fā)現(xiàn)5軸距比發(fā)現(xiàn)4長(zhǎng)23mm，標(biāo)配2+3+2七座布局，第二排支持前后與靠背調(diào)節(jié)，第三排可選電動(dòng)調(diào)節(jié)，后備廂容積258L，放倒后擴(kuò)展至1137L，實(shí)用性顯著提升；高配車型配備的四區(qū)空調(diào)、前排座椅通風(fēng)/按摩、HUD抬頭顯示等配置，也讓豪華感與舒適性再上臺(tái)階。

值得一提的是，發(fā)現(xiàn)5推出的35周年紀(jì)念版車型，配備22寸輪轂、四區(qū)空調(diào)、電動(dòng)腳踏板等專屬配置，既強(qiáng)化了車型的紀(jì)念意義，也進(jìn)一步豐富了用戶的選擇。作為發(fā)現(xiàn)系列的迭代之作，發(fā)現(xiàn)5在傳承硬派越野基因的基礎(chǔ)上，通過動(dòng)力、底盤、智能、舒適等維度的升級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)了“越野+家用+豪華”的多維平衡，更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)全能中大型SUV的期待。