無鑰匙進入系統(tǒng)是如何工作的?

無鑰匙進入系統(tǒng)的工作原理其實很智能便捷。

車輛通常在車門把手附近配備感應器,還有車內、后備箱和后保險杠等地方分布著多根低頻天線。

這系統(tǒng)采用先進的 RFID 無線射頻識別技術,通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片來感應。

當您攜帶智能鑰匙接近車輛一定距離時,天線就開始搜索,一旦找到與車輛匹配的“合法鑰匙”,就通過射頻技術傳遞信息。

車輛的電子控制單元收到認證請求后,會對信息進行解碼和解密,驗證無誤后執(zhí)行相應的解鎖操作。

當您拉車門把手或按上面的按鈕時,把手傳感器會回饋一個開門信號給控制單元,控制單元輸出低頻握手信號給鑰匙,鑰匙收到后發(fā)出 ID 授權解密信號。

信號完全匹配,系統(tǒng)就會向鑰匙發(fā)出低頻指令信號,鑰匙收到指令發(fā)出開門指令信號,系統(tǒng)接收后中控鎖自動解除。

進入車內,車內檢測系統(tǒng)會馬上識別智能卡,確認后車內電腦進入工作狀態(tài),只需按動車內啟動按鈕或旋鈕就能正常啟動車輛。

一般無鑰匙進入系統(tǒng)的車輛,車門把手上有感應按鈕和鑰匙孔,防止智能卡損壞或沒電時能正常開門。

總之,無鑰匙進入系統(tǒng)讓您無需頻繁操作鑰匙,輕松開車,為出行帶來極大便利。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

高速車壞叫道路救援的收費標準并非全國統(tǒng)一,而是因地區(qū)、車型、救援距離及服務類型等因素存在差異。從收費構成來看,常見的拖車服務會按車輛類型和距離分段計價,比如小型轎車10公里內拖車費多在280-380元,超出后每公里加收15-18元;中型客車
夜間道路救援的費用通常比白天更高,具體差價從幾十元到幾百元不等,受救援難度、人工成本、車型、距離及地區(qū)經(jīng)濟水平等多重因素影響。夜間視線受限、交通環(huán)境復雜,不僅提升了救援操作的難度與風險,也因打亂救援人員作息、增加夜間作業(yè)成本,使得費用存在上
12122救援的免費項目主要包含高速路段的緊急拖車、輪胎應急更換、故障現(xiàn)場排查及緊急送油/送水等核心服務,同時部分基礎故障處理與信息咨詢也在免費范疇內。具體來看,合法登記的非運營車輛在高速主線、匝道等區(qū)域遇困時,多數(shù)地區(qū)可享受10-15公里
不要錢的道路救援若算上運營成本,其費用會因車輛類型、救援距離、地區(qū)差異等因素呈現(xiàn)出顯著差異,大致可從基礎成本與綜合成本兩方面考量。從基礎的高速救援拖車成本來看,家用小型車通常以200元為基本費用起點,每公里加收2元;而特大型貨車或61座以上
上劃加載更多內容
AI選車專家