奇瑞目前在售的SUV車型涵蓋瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5、瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x及瑞虎3xe等系列，覆蓋從入門到中高端、燃油到純電的多元需求。其中，瑞虎8作為中型SUV，不僅提供傳統(tǒng)燃油版本，第五代車型更以鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、L2級(jí)獵鷹500輔助駕駛及2825mm軸距的大五座空間，滿足家庭用戶對(duì)動(dòng)力與舒適的雙重期待；瑞虎7、瑞虎5定位緊湊型SUV，延續(xù)奇瑞成熟的動(dòng)力調(diào)校；瑞虎3、瑞虎3x以小型車姿態(tài)兼顧靈活與親民，瑞虎5x則填補(bǔ)入門級(jí)緊湊型市場(chǎng)空白；純電車型瑞虎3xe推出400與480版本，NEDC續(xù)航分別達(dá)351km與401km，支持快慢充模式，為新能源用戶提供實(shí)用選擇。這一矩陣通過不同尺寸、動(dòng)力與價(jià)格的組合，精準(zhǔn)匹配了都市通勤、家庭出行、新能源嘗鮮等多樣化用車場(chǎng)景。

作為家族的中堅(jiān)力量，瑞虎8系列的產(chǎn)品力在第五代車型上得到進(jìn)一步強(qiáng)化。其提供虎款與豹款兩種前臉設(shè)計(jì)，虎款采用齒鋒點(diǎn)陣格柵，豹款則以齒刃點(diǎn)陣造型呈現(xiàn)，滿足不同審美偏好。內(nèi)飾方面，虎款配備15.6英寸中控屏，豹款搭載13.2英寸中控屏，均搭配10.25英寸液晶儀表，車機(jī)系統(tǒng)采用HMI5.0交互設(shè)計(jì)，內(nèi)置8155芯片，支持全品牌手機(jī)互聯(lián)功能，還引入AI語(yǔ)音大模型，可實(shí)現(xiàn)可見即可說、方言識(shí)別及四音區(qū)交互，配合全新高德導(dǎo)航系統(tǒng)，智能化體驗(yàn)全面升級(jí)?？臻g上，2825mm的軸距帶來寬敞的大五座布局，10層云感SPA座椅支持主副駕按摩、通風(fēng)與加熱，后排小桌板、雙床房模式等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升家庭出行的便利性與舒適度。

瑞虎7與瑞虎5作為緊湊型SUV，在動(dòng)力與空間的平衡上表現(xiàn)突出。兩款車型沿用奇瑞成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性與超車時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備，車身尺寸與軸距設(shè)計(jì)貼合城市道路駕駛需求，既能在擁堵路段靈活穿梭，又能為后排乘客提供足夠的腿部空間。瑞虎3與瑞虎3x定位小型SUV，瑞虎3搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順，適合城市短途代步；瑞虎3x則以更親民的價(jià)格區(qū)間，成為年輕消費(fèi)者或首次購(gòu)車用戶的入門選擇，小巧的車身在停車與轉(zhuǎn)向時(shí)更顯靈活。瑞虎5x作為入門級(jí)緊湊型SUV，售價(jià)與尺寸介于小型與緊湊型之間，填補(bǔ)了細(xì)分市場(chǎng)的空白，為追求性價(jià)比的用戶提供了更多元的選擇。

純電車型瑞虎3xe則聚焦新能源出行場(chǎng)景，400版本搭載49kWh三元鋰電池組，480版本配備54.3kWh電池，NEDC綜合續(xù)航分別達(dá)到351km與401km，能夠滿足日常通勤與短途城際出行需求。充電方面，支持慢充與DC快充兩種模式，慢充6至8小時(shí)可充滿，DC快充從30%到80%僅需0.5小時(shí)，適配不同使用場(chǎng)景下的補(bǔ)能需求。

奇瑞通過對(duì)各車型的精準(zhǔn)定位，構(gòu)建起覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)與動(dòng)力類型的SUV產(chǎn)品矩陣。從燃油車的動(dòng)力優(yōu)化、空間設(shè)計(jì)，到新能源車的續(xù)航與充電效率提升，再到智能化配置的逐步下放，每款車型都圍繞用戶核心需求進(jìn)行打磨，既展現(xiàn)了品牌在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域的技術(shù)積淀，也體現(xiàn)了在新能源與智能化賽道的布局思考，為消費(fèi)者提供了豐富且實(shí)用的購(gòu)車選擇。