比亞迪海洋系列車型的價格區(qū)間為6.98-23.98萬元，覆蓋了從入門級代步車到中高端新能源車型的多個細(xì)分市場。作為比亞迪面向年輕消費群體打造的產(chǎn)品矩陣，海洋系列通過海鷗、海豚、海豹、海獅及宋PLUS五大IP共11款車型，構(gòu)建了層次分明的價格體系：其中海鷗智駕版以6.98-8.58萬元的起售價成為系列入門選擇，而海豹智駕版則以17.58-23.98萬元的價格區(qū)間觸及中高端市場；插混車型如海豹05 DM-i智駕版（7.98-10.38萬元）與純電車型如海獅07 EV智駕版（18.98-21.98萬元）并行，既滿足了不同動力偏好的需求，也通過差異化定價覆蓋了10萬內(nèi)、15萬級、20萬級等主流消費區(qū)間，為消費者提供了豐富的選擇空間。

從具體車型的價格分布來看，海鷗智駕版作為入門級純電車型，6.98萬-8.58萬元的價格區(qū)間精準(zhǔn)契合了預(yù)算有限的年輕用戶或城市代步需求，以高性價比成為新能源市場的“親民選擇”。海豚智駕版則將價格提升至9.98萬-12.58萬元，在續(xù)航與配置上進(jìn)一步升級，滿足了對空間和舒適性有一定要求的家庭用戶。海獅系列中，海獅05 DM-i智駕版10.28-13.28萬元的定價覆蓋了緊湊級插混市場，而海獅07 DM-i智駕版（13.98-16.58萬元）與海獅07 EV智駕版（18.98-21.98萬元）則通過插混與純電的雙路徑，分別觸達(dá)15萬級與20萬級市場，為不同動力偏好的消費者提供了多樣化選擇。

海豹系列的價格布局更為細(xì)分，海豹05 DM-i智駕版以7.98-10.38萬元的價格填補(bǔ)了海鷗與海豚之間的市場空白，而海豹06 DM-i智駕版（9.98-13.98萬元）、海豹06 GT智駕版（13.68-18.68萬元）則通過運動化設(shè)計與性能調(diào)校，吸引了追求駕駛樂趣的年輕群體。海豹07 DM-i智駕版13.98-19.58萬元的價格區(qū)間覆蓋了中高端插混市場，海豹智駕版17.58-23.98萬元的定價則直接對標(biāo)合資品牌中型車，憑借純電平臺的技術(shù)優(yōu)勢與豐富配置，展現(xiàn)了比亞迪在中高端市場的競爭力。此外，宋PLUS智駕版13.58萬-17.98萬元的價格，也為家庭用戶提供了兼具空間與經(jīng)濟(jì)性的選擇。

值得注意的是，海洋系列的定價策略充分考慮了市場需求與消費能力，純電車型與插混車型的并行布局，既滿足了不同地區(qū)用戶對充電條件的依賴差異，也通過“油電同價”的策略降低了新能源車型的購買門檻。例如，海豹06 DM-i智駕版與同級別燃油車價格相當(dāng)，卻能提供更低的使用成本；海獅07 EV智駕版則以18.98-21.98萬元的價格，在續(xù)航與智能配置上對標(biāo)更高價位的合資純電車型，展現(xiàn)了比亞迪在技術(shù)與成本控制上的優(yōu)勢。這種差異化的價格體系，不僅讓消費者可以根據(jù)自身預(yù)算與需求精準(zhǔn)選擇，也進(jìn)一步鞏固了比亞迪在新能源市場的競爭力。

總體而言，比亞迪海洋系列通過覆蓋6.98-23.98萬元的價格區(qū)間，構(gòu)建了從入門到中高端的完整產(chǎn)品矩陣。無論是追求性價比的代步用戶，還是注重品質(zhì)與性能的中高端消費者，都能在海洋系列中找到適配的車型。其多樣化的動力選擇與細(xì)分市場布局，不僅體現(xiàn)了比亞迪對用戶需求的深度洞察，也為新能源汽車市場的普及與升級提供了有力支撐，讓不同消費層級的用戶都能享受到新能源技術(shù)帶來的出行體驗。