2025款哈弗大狗的越野性能未出現(xiàn)降級，反而通過動力技術(shù)優(yōu)化與輔助配置升級，在綜合體驗(yàn)上有所提升。

從核心越野能力來看，2025款（即參考資料中2026款，2025年7月上市）四驅(qū)版延續(xù)了2024款的硬核配置：適時四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速器鎖止與后橋差速鎖，雪地、沙地、泥地3種地形模式一鍵切換，24°接近角、30°離去角及200mm空載離地間隙的通過性參數(shù)也保持一致，足以應(yīng)對泥濘、陡坡等復(fù)雜越野場景。動力層面，1.5T與2.0T發(fā)動機(jī)新增米勒循環(huán)技術(shù)，在不降低184馬力、238馬力輸出的前提下優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，60-61L的油箱容積配合更優(yōu)的油耗表現(xiàn)，讓長途越野的續(xù)航更有保障。輔助配置上，四驅(qū)版與邊牧版新增前雷達(dá)，配合540度全景影像與透明底盤，能更精準(zhǔn)感知路面障礙；前排座椅通風(fēng)、50W無線充電等細(xì)節(jié)升級，也讓越野過程中的舒適性與便利性進(jìn)一步提升。

從核心越野能力來看，2025款（即參考資料中2026款，2025年7月上市）四驅(qū)版延續(xù)了2024款的硬核配置：適時四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速器鎖止與后橋差速鎖，雪地、沙地、泥地3種地形模式一鍵切換，24°接近角、30°離去角及200mm空載離地間隙的通過性參數(shù)也保持一致，足以應(yīng)對泥濘、陡坡等復(fù)雜越野場景。動力層面，1.5T與2.0T發(fā)動機(jī)新增米勒循環(huán)技術(shù)，在不降低184馬力、238馬力輸出的前提下優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，60-61L的油箱容積配合更優(yōu)的油耗表現(xiàn)，讓長途越野的續(xù)航更有保障。輔助配置上，四驅(qū)版與邊牧版新增前雷達(dá)，配合540度全景影像與透明底盤，能更精準(zhǔn)感知路面障礙；前排座椅通風(fēng)、50W無線充電等細(xì)節(jié)升級，也讓越野過程中的舒適性與便利性進(jìn)一步提升。

用戶體驗(yàn)層面，2025款哈弗大狗的越野場景適應(yīng)性得到細(xì)化優(yōu)化。四驅(qū)版保留的“中央差速器鎖止+后橋差速鎖”組合，在低附著路面可快速分配動力，避免車輪打滑，即便是越野新手也能通過地形模式一鍵適配場景；全系標(biāo)配的上坡輔助與陡坡緩降功能，讓兩驅(qū)版應(yīng)對郊外土路、輕度坡路等輕度越野場景毫無壓力。承載式車身搭配麥弗遜與多連桿獨(dú)立懸掛，平衡了越野通過性與城市駕乘舒適性，延續(xù)了“3/4刻度座駕”的設(shè)計理念，既滿足日常通勤需求，又能支撐戶外探險的樂趣。

品牌特色上，2025款哈弗大狗延續(xù)了哈弗在SUV領(lǐng)域的越野技術(shù)積累，保持12.39-14.99萬的價格區(qū)間，在核心越野配置不變的前提下升級動力技術(shù)與智能配置，性價比進(jìn)一步凸顯。FOTA升級功能還支持后續(xù)優(yōu)化越野輔助功能，讓車輛體驗(yàn)?zāi)茈S用戶需求持續(xù)迭代。

整體而言，2025款哈弗大狗并未降低越野核心性能，反而通過米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)、前雷達(dá)等技術(shù)與配置的升級，在續(xù)航、便利性與舒適性上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)階，為用戶提供了更均衡的越野與日常使用體驗(yàn)。