奔馳E300L與E260L的價(jià)格差約17萬元（以2026款為例），E260L的性價(jià)比更突出。

作為奔馳E級(jí)的核心車款，E260L以42.99-45.18萬的價(jià)格區(qū)間，搭載204馬力2.0T+48V輕混系統(tǒng)，7.7秒破百的動(dòng)力足以覆蓋日常通勤與高速場(chǎng)景，6.15L的WLTC油耗也更經(jīng)濟(jì)；其標(biāo)配的L2級(jí)智能駕駛、前排無線充電、64色氛圍燈及驍龍8295芯片加持的MBUX車機(jī)，已能滿足多數(shù)用戶對(duì)豪華與科技的基礎(chǔ)需求。而E300L雖以59.98萬的價(jià)格帶來258馬力動(dòng)力、柏林之聲21揚(yáng)聲器、360°全景影像等高階配置，但17萬的差價(jià)讓其更適合對(duì)動(dòng)力與豪華感有極致追求的用戶，對(duì)預(yù)算有限或需求務(wù)實(shí)的消費(fèi)者而言，E260L以更低成本觸達(dá)奔馳中大型車的核心價(jià)值，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為明顯。

從動(dòng)力表現(xiàn)來看，E260L的2.0T+48V輕混系統(tǒng)輸出204馬力、320N·m扭矩，7.7秒的0-100km/h加速成績(jī)，在城市道路中超車、起步都能保持從容，6.15L的WLTC綜合油耗也降低了日常使用成本；而E300L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到258馬力、400N·m扭矩，6.6秒的加速成績(jī)更適合常跑高速或?qū)?dòng)力有追求的用戶，但6.55L的油耗也相應(yīng)增加，后期使用成本更高。

配置差異上，E260L的基礎(chǔ)配置已十分扎實(shí)：L2級(jí)智能駕駛（含主動(dòng)剎車、車道偏離輔助）、前后超聲波雷達(dá)、倒車影像等安全配置齊全，雙12.3英寸聯(lián)屏搭配驍龍8295芯片的MBUX系統(tǒng)，流暢度與功能豐富度都處于同級(jí)前列，前排無線充電、64色氛圍燈也能營造出豪華座艙氛圍。E300L則在此基礎(chǔ)上升級(jí)了數(shù)字鑰匙、導(dǎo)航輔助駕駛、LED數(shù)字大燈、HUD抬頭顯示等科技配置，還加入了柏林之聲21揚(yáng)聲器、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排無線充電等舒適性配置，不過這些升級(jí)都建立在17萬的價(jià)格差之上，對(duì)多數(shù)家用或普通商務(wù)場(chǎng)景而言，E260L的配置已能滿足需求。

購買決策時(shí)，若預(yù)算在45萬以內(nèi)，日常以城市通勤為主，對(duì)動(dòng)力要求不高，E260L無疑是更理性的選擇，其入門款就已覆蓋核心豪華與科技配置，且48V輕混系統(tǒng)帶來的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性也符合家用需求；若預(yù)算充足，且有頻繁高速駕駛或高端商務(wù)接待需求，E300L的強(qiáng)動(dòng)力與高階配置能提供更優(yōu)的體驗(yàn)，但需接受更高的購車成本與后期油耗。

兩款車型雖同屬奔馳E級(jí)，但定位清晰：E260L以“務(wù)實(shí)豪華”為核心，用親民價(jià)格讓用戶觸達(dá)奔馳品牌的中大型車質(zhì)感；E300L則聚焦“高階體驗(yàn)”，通過更強(qiáng)動(dòng)力與更豐富配置滿足升級(jí)需求。選擇時(shí)需結(jié)合自身預(yù)算與實(shí)際使用場(chǎng)景，明確需求后再做決策，才能選到最適合自己的車型。