沃爾沃S90的Pilot Assist領航輔助系統(tǒng)作為L2級駕駛輔助的代表之一，整體表現是好用且實用的，能有效緩解駕駛疲勞并提升行車安全性。這款全系標配的系統(tǒng)覆蓋全速自適應巡航、車道居中保持等核心功能，高速路況下可穩(wěn)定調節(jié)車速、保持車道中央，城區(qū)70km/h以下也能精準識別行人并緊急避讓；T8插混車型更支持130km/h以下多種路況智能跟車，操作僅需方向盤左側按鍵即可啟動，調節(jié)速度邏輯清晰。從用戶體驗來看，它能實現自動跟停跟起，紅綠燈短時間等待可自動重啟，雖需雙手輕握方向盤、復雜路況需人工介入，但交互友好、功能穩(wěn)定，既保留了駕駛主動權，又通過可靠的環(huán)境感知為用戶減負，充分體現了沃爾沃“安全即豪華”的品牌理念。

從硬件配置來看，沃爾沃S90的輔助系統(tǒng)根據車型版本進行了合理的硬件分配。入門的B5智逸豪華版配備2個車外攝像頭與8個超聲波雷達，能夠滿足基礎的環(huán)境感知需求；而B5智遠豪華版、智遠運動版及智雅豪華版則升級為5個車外攝像頭加12個超聲波雷達，配合360度全景影像，可實現更精準的周圍環(huán)境監(jiān)測，無論是高速并線還是城區(qū)窄路通行，都能通過后視鏡的并線輔助提示降低盲區(qū)風險。智雅豪華版還額外搭載HUD抬頭顯示，能將車速、車道狀態(tài)等輔助信息實時投射到前擋風玻璃，駕駛員無需低頭即可掌握系統(tǒng)狀態(tài)，進一步提升了駕駛專注度。

在功能體驗上，這套系統(tǒng)的全速域自適應巡航支持0-180km/h的跟車范圍，高速巡航時能穩(wěn)定控制車輛在車道中央行駛，跟隨前車速度調整的過程平順，剎車力度調校合理，不會出現突兀的減速感；城市路段中，主動剎車系統(tǒng)可精準識別行人、車輛等障礙物，遇到突發(fā)情況時能及時介入避讓，為日常通勤增添了一份安全保障。用戶操作時，只需通過方向盤左側的按鍵即可啟動系統(tǒng)，用加號鍵調整50到90km/h的設定速度，加速過程帶有自然的推背感，整體交互邏輯清晰，即使是首次使用也能快速上手。

值得一提的是，沃爾沃始終堅持“安全優(yōu)先”的設計邏輯，這套輔助系統(tǒng)并不追求過度的自動化，而是以“輔助駕駛”為核心定位。當遇到急彎、車道線模糊或無前車跟隨的復雜路況時，系統(tǒng)會及時提示駕駛員接管車輛，既緩解了駕駛疲勞，又避免了過度依賴帶來的安全隱患。全系標配的配置策略也讓所有S90車主都能享受到這一核心安全技術，體現了品牌對用戶安全的平等重視。

總的來說，沃爾沃S90的Pilot Assist領航輔助系統(tǒng)雖未達到更高階的自動駕駛級別，但在L2級輔助駕駛領域表現扎實。它以可靠的硬件為基礎，通過實用的功能組合與安全優(yōu)先的設計理念，為用戶提供了穩(wěn)定且安心的駕駛輔助體驗，無論是長途高速還是日常城區(qū)通勤，都能有效減輕駕駛負擔，是一款兼顧實用性與安全性的輔助系統(tǒng)。