問(wèn)

海豹06純電版本的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

比亞迪海豹06純電版本全系搭載DiPilot 100智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋L2級(jí)核心功能、全場(chǎng)景主動(dòng)安全防護(hù)、智能泊車(chē)體系及駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置。

該系統(tǒng)以5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12車(chē)外攝像頭的硬件組合為基礎(chǔ),既提供高速導(dǎo)航輔助駕駛、全速自適應(yīng)巡航等長(zhǎng)途減負(fù)功能,也通過(guò)BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警構(gòu)建全方位主動(dòng)安全網(wǎng);泊車(chē)場(chǎng)景下,自動(dòng)泊車(chē)與遙控泊車(chē)可適配多種車(chē)位類(lèi)型,搭配360度全景影像讓新手也能輕松操作。此外,系統(tǒng)支持方向盤(pán)離手檢測(cè)、語(yǔ)音控制智駕功能等交互設(shè)計(jì),結(jié)合比亞迪DiPilot生態(tài)的OTA升級(jí)能力,在10.98萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“低成本享高階智駕”的體驗(yàn),場(chǎng)景覆蓋從高速到城市場(chǎng)景,兼顧安全與便捷性。

該系統(tǒng)以5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12車(chē)外攝像頭的硬件組合為基礎(chǔ),既提供高速導(dǎo)航輔助駕駛、全速自適應(yīng)巡航等長(zhǎng)途減負(fù)功能,也通過(guò)BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警構(gòu)建全方位主動(dòng)安全網(wǎng);泊車(chē)場(chǎng)景下,自動(dòng)泊車(chē)與遙控泊車(chē)可適配多種車(chē)位類(lèi)型,搭配360度全景影像讓新手也能輕松操作。此外,系統(tǒng)支持方向盤(pán)離手檢測(cè)、語(yǔ)音控制智駕功能等交互設(shè)計(jì),結(jié)合比亞迪DiPilot生態(tài)的OTA升級(jí)能力,在10.98萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“低成本享高階智駕”的體驗(yàn),場(chǎng)景覆蓋從高速到城市場(chǎng)景,兼顧安全與便捷性。

從硬件配置來(lái)看,全系標(biāo)配的多傳感器組合為系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐,前擋風(fēng)玻璃的三攝像頭與前后翼子板的輔助攝像頭協(xié)同工作,可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境的無(wú)死角監(jiān)測(cè),無(wú)論是高速行駛時(shí)的車(chē)道線識(shí)別,還是城市場(chǎng)景下的行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè),都能及時(shí)反饋給系統(tǒng)進(jìn)行決策。而駕駛員監(jiān)測(cè)輔助功能則通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)捕捉駕駛員的面部狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)疲勞或分神情況,會(huì)立即通過(guò)聲光提醒,進(jìn)一步筑牢安全防線。

在駕駛輔助層面,車(chē)道領(lǐng)航功能可在高速或城市快速路上自動(dòng)保持車(chē)輛居中行駛,配合全速自適應(yīng)巡航,能根據(jù)前車(chē)速度調(diào)整自身車(chē)速,大幅減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感;自動(dòng)泊車(chē)功能則解決了停車(chē)難的痛點(diǎn),系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別車(chē)位并完成轉(zhuǎn)向、換擋等操作,即使是狹窄的側(cè)方車(chē)位也能輕松應(yīng)對(duì)。值得一提的是,遙控泊車(chē)功能支持通過(guò)智能設(shè)備遠(yuǎn)程控制車(chē)輛進(jìn)出車(chē)位,當(dāng)車(chē)位空間有限無(wú)法開(kāi)門(mén)時(shí),這一功能顯得尤為實(shí)用。

海豹06純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)還融入了比亞迪的安全基因,全系標(biāo)配的前排中央氣囊、全車(chē)頭部氣簾等被動(dòng)安全配置,與主動(dòng)安全功能形成雙重防護(hù)。同時(shí),基于后置后驅(qū)純電架構(gòu),輔助駕駛系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同更為順暢,車(chē)道保持與電機(jī)扭矩調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)匹配,提升了車(chē)輛在輔助駕駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性。此外,系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),后續(xù)可通過(guò)在線更新迭代更多智駕功能,讓用戶持續(xù)享受技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的便利。

總體而言,海豹06純電版的DiPilot 100智能駕駛輔助系統(tǒng)在功能覆蓋、硬件配置和用戶體驗(yàn)上均表現(xiàn)出色,既滿足了日常通勤的安全需求,也為長(zhǎng)途駕駛和泊車(chē)場(chǎng)景提供了高效解決方案,充分體現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶關(guān)懷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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