2023款日產(chǎn)GT-R在國內(nèi)的官方指導(dǎo)價因版本不同而有所差異，且目前該車型已處于停售狀態(tài)。其中，曾經(jīng)的廠家指導(dǎo)價在150萬到160萬之間，而加版3.8T Premium豪華版指導(dǎo)價為220.00萬元，美規(guī)Premium版起售價約為170萬元。需要注意的是，當前國內(nèi)市場已無法通過官方渠道購買到2023款日產(chǎn)GT-R，若消費者仍有購車需求，可關(guān)注平行進口車市場的相關(guān)信息，但需謹慎核實車輛來源及手續(xù)的合法性。

作為一款具有傳奇色彩的跑車，日產(chǎn)GT-R自誕生以來便憑借強勁的動力性能與精準的操控表現(xiàn)，成為眾多性能車愛好者心中的經(jīng)典車型。2023款車型延續(xù)了家族標志性的設(shè)計語言，搭載3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱，最大功率可達570馬力，峰值扭矩637牛·米，零百加速時間僅需2.7秒，這樣的動力參數(shù)在同級別跑車中依然具備較強競爭力。其底盤采用前雙橫臂、后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，并配備ATTESA E-TS智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況實時調(diào)整前后輪動力分配，確保車輛在各種駕駛場景下都能保持穩(wěn)定的操控性能。

在配置方面，2023款GT-R注重科技與舒適的平衡。以加版3.8T Premium豪華版為例，車內(nèi)配備了BOSE高級音響系統(tǒng)、帶加熱功能的真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)以及8英寸觸控中控屏，支持藍牙連接、導(dǎo)航等功能。安全配置上，該車型搭載了前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，以及車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等主動安全裝置，為駕乘人員提供全方位的安全保障。美規(guī)Premium版則在配置上與加版略有差異，例如部分舒適性配置可能根據(jù)北美市場需求進行調(diào)整，但核心的動力與操控系統(tǒng)保持一致。

值得注意的是，平行進口渠道的2023款GT-R在價格上可能因配置、車況、進口成本等因素有所波動。消費者在選擇時，除了關(guān)注價格，還需重點確認車輛的排放標準是否符合國內(nèi)要求，以及是否具備完整的進口手續(xù)，包括貨物進口證明書、進口機動車輛隨車檢驗單、車輛一致性證書等，避免因手續(xù)不全導(dǎo)致無法正常上牌。此外，平行進口車的售后服務(wù)通常由銷售商負責，建議消費者在購車前與銷售方明確售后服務(wù)條款，確保后續(xù)用車過程中的維修保養(yǎng)需求能夠得到及時滿足。

盡管2023款日產(chǎn)GT-R已在國內(nèi)停售，但其作為性能車領(lǐng)域的標桿車型，依然憑借卓越的機械素質(zhì)和深厚的品牌底蘊受到市場關(guān)注。對于消費者而言，無論是關(guān)注其歷史價格還是平行進口渠道的現(xiàn)狀，都需要結(jié)合自身需求和實際情況進行綜合考量，以確保購車過程的順利與用車體驗的安心。