沃爾沃XC90的第三排空間支持成年人長時(shí)間乘坐的基礎(chǔ)需求，但更適合中短途場景。作為中大型SUV市場中兼顧安全與舒適的代表車型，XC90全系6/7座版本依托2984mm的主流軸距與1776mm的車身高度，為第三排預(yù)留了扎實(shí)的空間基礎(chǔ)；其6座車型的2+2+2布局可通過第二排獨(dú)立座椅的前后調(diào)節(jié)，進(jìn)一步優(yōu)化第三排腿部空間，7座車型也支持第二排座椅的靈活調(diào)節(jié)以適配乘坐需求。同時(shí)，第三排標(biāo)配的四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、Type-C接口與杯架，從溫度控制到充電便利度均覆蓋了長時(shí)間乘坐的基礎(chǔ)功能。不過受限于中大型SUV第三排的共性設(shè)計(jì)定位，其頭部與腿部空間相比前兩排仍有差距，長時(shí)間乘坐易產(chǎn)生疲勞感，因此更推薦作為中短途出行的選擇，這一表現(xiàn)既符合車型定位，也延續(xù)了沃爾沃“以人為本”的均衡設(shè)計(jì)理念。

從具體參數(shù)來看，沃爾沃XC90第三排腿部空間達(dá)到780mm，這一數(shù)據(jù)甚至比奔馳GLS的750mm多出30mm，可見其在空間優(yōu)化上的用心。座椅設(shè)計(jì)上，第三排坐墊加厚了20mm，靠背角度還能靈活調(diào)整，對于身高175cm的乘客而言，坐入后膝蓋不會頂?shù)降诙抛?，頭部也能保留兩指左右的余量，基礎(chǔ)的乘坐舒展性得到了保障。不過需要留意的是，若第三排同時(shí)乘坐3名成年人，整體空間會顯得局促，更適合身高165cm以下的乘客或兒童，這也是同級別SUV普遍存在的共性短板，而XC90在這一維度的優(yōu)化已處于較為出色的水平。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)反饋來看，多數(shù)人在4S店體驗(yàn)后認(rèn)為第三排空間不算寬敞，成年人長時(shí)間乘坐會有一定的擁擠感，兒童乘坐則更為合適。日常使用中，第三排更多承擔(dān)偶爾應(yīng)急的功能，短途出行時(shí)容納兩名成年人完全沒有問題，舒適度也能得到保障，但長途使用的場景相對較少。這種體驗(yàn)差異，其實(shí)也符合中大型SUV第三排“應(yīng)急+短途”的核心定位，XC90的表現(xiàn)并未脫離這一市場共性，卻在細(xì)節(jié)上做到了超越同級的優(yōu)化。

值得一提的是，沃爾沃XC90延續(xù)了品牌“安全+舒適”的核心理念，第三排標(biāo)配側(cè)氣簾與全車安全帶未系提示，將安全防護(hù)覆蓋到每一位乘客；同時(shí)，多層隔音玻璃的應(yīng)用有效降低了第三排的噪音干擾，配合獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了乘坐質(zhì)感。這種對全車乘客體驗(yàn)的均衡關(guān)注，正是沃爾沃“以人為本”設(shè)計(jì)理念的體現(xiàn)，即便在非核心的第三排空間，也沒有忽視舒適性與安全性的平衡。

綜合來看，沃爾沃XC90的第三排空間在中大型SUV中屬于優(yōu)化較好的水平，其靈活的座椅調(diào)節(jié)機(jī)制與完善的功能配置，能夠滿足成年人中短途乘坐的需求，但若涉及長時(shí)間長途出行，仍會存在一定的疲勞感。對于家庭用戶而言，這樣的空間表現(xiàn)既兼顧了多成員出行的實(shí)用性，又通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)保障了基礎(chǔ)的乘坐體驗(yàn)，是一款兼顧理性與人文關(guān)懷的車型選擇。