問(wèn)

昂科威Plus的后排空間寬敞嗎?適合家庭長(zhǎng)途出行嗎?

昂科威Plus的后排空間十分寬敞,完全能夠滿足家庭長(zhǎng)途出行的需求。作為一款定位家庭用戶的中型SUV,它依托2833mm的長(zhǎng)軸距打造出寬裕的后排乘坐空間,頭部空間達(dá)988mm、膝部空間188mm,即便身高1.9米的乘客入座也能保持舒展姿態(tài),177cm體重170斤的成年人坐后排時(shí)膝蓋距前排座椅仍有兩拳余量;后排座椅支持前后滑動(dòng)與靠背角度調(diào)節(jié),配合分區(qū)雙硬度發(fā)泡工藝的人體工學(xué)設(shè)計(jì),能讓不同身材的家庭成員找到舒適坐姿。同時(shí),常規(guī)475L、放倒后1531L的后備廂容積可輕松容納行李箱、嬰兒車等大件物品,68L大油箱搭配7.78-8.37L/100km的WLTC綜合油耗保障了長(zhǎng)途續(xù)航,再加上L2級(jí)輔助駕駛、主動(dòng)降噪等配置,從空間、儲(chǔ)物到駕乘體驗(yàn)全方位適配家庭長(zhǎng)途出行的核心需求。

昂科威Plus的后排空間寬敞嗎?適合家庭長(zhǎng)途出行嗎?

從空間細(xì)節(jié)來(lái)看,昂科威Plus的后排設(shè)計(jì)充分考慮家庭出行的實(shí)用性。后排配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、USB及Type-C充電接口,能滿足后排乘客的充電需求,避免長(zhǎng)途途中電子設(shè)備斷電的尷尬;中央扶手帶杯架的設(shè)計(jì),方便放置水杯、保溫杯等物品,提升乘坐便利性。車頂1.2㎡的全景天窗不僅增加了車內(nèi)采光,還能讓后排乘客在長(zhǎng)途行駛中欣賞沿途風(fēng)景,緩解旅途疲勞。同時(shí),后排座椅支持完全放倒,放倒后形成進(jìn)深1904mm的平坦空間,若家庭出行需要攜帶折疊自行車、露營(yíng)裝備等大件物品,也能輕松容納,進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物的靈活性。

在駕乘舒適性方面,昂科威Plus的表現(xiàn)同樣貼合家庭長(zhǎng)途需求。前排多功能座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱,能讓駕駛者和前排乘客快速找到舒適坐姿;主動(dòng)降噪系統(tǒng)配合多層隔音玻璃,有效隔絕了胎噪、風(fēng)噪等外界噪音,營(yíng)造出安靜的座艙環(huán)境,即使長(zhǎng)時(shí)間行駛也不會(huì)感到煩躁。2025款和2026款的四驅(qū)Avenir艾維亞版本還配備真皮座椅、121色氛圍燈,進(jìn)一步提升了座艙的豪華感和溫馨感,讓家庭出行更具品質(zhì)感。此外,全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置,簡(jiǎn)化了出行前的準(zhǔn)備流程,讓用戶能更便捷地開啟旅途。

從動(dòng)力與安全角度分析,昂科威Plus搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,匹配9AT變速箱,動(dòng)力輸出平順且充沛,面對(duì)高速巡航、爬坡等路況都能輕松應(yīng)對(duì);適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則提升了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性,為家庭長(zhǎng)途出行提供了更可靠的保障。安全配置上,全車安全帶未系提示、后排頭部氣簾等被動(dòng)安全配置,以及車道居中、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)輔助駕駛功能,能有效減輕駕駛者的長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān),降低行車風(fēng)險(xiǎn),讓家庭出行更安心。

綜合來(lái)看,昂科威Plus憑借寬敞靈活的空間設(shè)計(jì)、實(shí)用貼心的配置以及可靠的動(dòng)力安全表現(xiàn),精準(zhǔn)契合了家庭長(zhǎng)途出行的多樣化需求。無(wú)論是多人乘坐的舒適性、大件物品的儲(chǔ)物需求,還是長(zhǎng)途行駛的續(xù)航與安全保障,它都能一一滿足,是家庭用戶長(zhǎng)途出行的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

長(zhǎng)安啟源與深藍(lán)的電池技術(shù)區(qū)別主要體現(xiàn)在電池供應(yīng)商、補(bǔ)能效率及部分規(guī)格參數(shù)上,核心技術(shù)基礎(chǔ)則高度同源。 從參考信息來(lái)看,兩者均采用磷酸鐵鋰電池且共享金鐘罩電池技術(shù),三電系統(tǒng)架構(gòu)、電驅(qū)總成等核心部件同源,部分車型甚至可共線生產(chǎn),技術(shù)脈絡(luò)統(tǒng)
2014款日產(chǎn)奇駿搭載的是加特可CVT8變速箱,部分型號(hào)使用J11E和J10E版本,均為國(guó)產(chǎn)制造,與東風(fēng)生產(chǎn)的QR25DE直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成動(dòng)力總成。這款CVT變速箱采用鏈條傳動(dòng)方式,憑借連續(xù)可變的變速比,既保證了行駛中的平順性與穩(wěn)
紅旗H9全系并非都是前驅(qū),3.0T車型已標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),無(wú)需等待新車上市。 2025款紅旗H9的驅(qū)動(dòng)布局根據(jù)動(dòng)力版本差異化設(shè)定:2.0T車型采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì),兼顧操控靈活性與燃油經(jīng)濟(jì)性,其2.0T+48V輕混系統(tǒng)可輸出252馬力,W
奇瑞瑞虎8全新款(2026款豹款鯤鵬版)的上市時(shí)間為2025年11月。作為奇瑞瑞虎8車系的第五代換代車型,這款定位中型SUV的新車不僅在外觀與內(nèi)飾上完成了全面煥新,更在動(dòng)力、智能與空間維度實(shí)現(xiàn)了進(jìn)階升級(jí)。其全系搭載榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家