新車第一次審車的費用并非固定數(shù)值，且通常與舊車審車費用存在差異。具體來看，新車上牌和驗車的總費用大多在100至500元區(qū)間，而6年以內(nèi)的非營運小微型載客汽車（面包車除外）換領(lǐng)綠標(biāo)無需上線驗車，此時費用為零；若需上線檢測，小型汽車的費用一般在200至400元左右。舊車的檢測費用則受車型、年份、檢測項目、檢測中心等多種因素影響，全面檢測費用相對較高，比如6年以上15年以內(nèi)的車輛每年上線驗車費用約300元，部分地區(qū)舊車因需更多檢測項目或維修調(diào)整，費用可能高于新車。同時，不同地區(qū)的收費標(biāo)準(zhǔn)也存在差別，像天津地區(qū)新車兩年一檢和舊車一年一檢的費用就各有不同，具體金額還需咨詢當(dāng)?shù)仄嚈z測站或相關(guān)機構(gòu)以獲取準(zhǔn)確信息。

從車輛類型來看，不同用途和尺寸的車輛審車費用差異明顯。私家車中的小型轎車費用相對較低，通常在200元左右；而大型車如卡車、客車等，由于檢測項目更復(fù)雜、檢測設(shè)備要求更高，費用會顯著高于小型車。營運載客汽車與非營運車輛的收費也有區(qū)別，營運車輛因使用頻率高、損耗快，檢測標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，新車5年以內(nèi)每年上線檢測1次，超過5年每6個月檢測1次，單次檢測費用也可能高于同類型非營運車輛。

車輛的使用年限是影響費用的核心因素之一。新車在6年以內(nèi)享受免上線檢測政策，僅需每兩年申領(lǐng)檢驗標(biāo)志，此時幾乎沒有費用支出；超過6年不滿10年的車輛，僅第6年和第10年需要上線檢測，期間的檢測費用與新車首次上線相近。而舊車隨著使用年限增加，零部件老化可能導(dǎo)致排放、安全性能等檢測項目不達(dá)標(biāo)，需要額外進行維修調(diào)整或重復(fù)檢測，這會使實際支出高于新車。例如部分地區(qū)舊車全面檢測時，若排放不達(dá)標(biāo)需進行治理，后續(xù)復(fù)檢費用需另行支付，整體費用可能比新車高20%至50%。

檢測項目和檢測中心的選擇也會影響最終費用。高排放車輛可能需要額外進行尾氣深化檢測，費用會相應(yīng)增加；部分檢測中心提供增值服務(wù)，如優(yōu)先檢測、代辦理等，選擇這些服務(wù)需支付額外費用。此外，不同檢測中心的定價策略存在差異，即使在同一地區(qū)，不同機構(gòu)的基礎(chǔ)檢測費用也可能相差50至100元。支付方式上，新車前兩年每兩年檢測一次，若按年均計算，費用分?jǐn)偤蟮陀谂f車每年一檢的單次支出，但長期來看，舊車因每年檢測，累計費用會逐漸超過新車前期的支出。

總體而言，新車與舊車審車費用的差異源于政策優(yōu)惠、檢測需求和地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的綜合作用。新車依托政策紅利和車況優(yōu)勢，前期費用較低；舊車則因檢測頻率增加、項目復(fù)雜，費用隨年限逐步上升。車主在審車前可通過當(dāng)?shù)剀嚬芩倬W(wǎng)或檢測站電話查詢具體收費標(biāo)準(zhǔn)，提前了解檢測項目，避免不必要的額外支出，確保審車過程高效且經(jīng)濟。