比亞迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋從基礎(chǔ)安全保障到高階場景化智駕的多元功能矩陣，既包含L2級核心功能，也有高階“天神之眼”系統(tǒng)加持。其基礎(chǔ)功能覆蓋日常駕駛?cè)珗鼍埃鹤赃m應(yīng)巡航可實現(xiàn)全速域自動跟車并保持安全距離，車道保持通過攝像頭識別車道線微調(diào)方向盤確保居中行駛，自動緊急制動能監(jiān)測前方車輛與行人并主動剎停，交通標(biāo)志識別精準(zhǔn)讀取限速等路標(biāo)并反饋路況規(guī)則；全景影像與透明底盤功能讓車輛周圍及路面狀況清晰可見，后方碰撞預(yù)警、并線輔助則為變道與后方安全筑牢防線，疲勞監(jiān)測功能還能及時提醒駕駛員休息。高階系統(tǒng)中，“天神之眼”系列支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航等導(dǎo)航輔助駕駛，可自動完成高速變道、匝道駛?cè)腭偝?，部分車型的自動泊車與遙控泊車功能，能輕松應(yīng)對垂直、側(cè)方位等多種車位場景，甚至將更新車位到車位領(lǐng)航、城區(qū)記憶領(lǐng)航等進階能力，不同車型與配置會根據(jù)定位搭載DiPilot不同版本系統(tǒng)，為用戶提供適配其需求的智能駕駛體驗。

以比亞迪漢DMI為例，其標(biāo)配L2級駕駛輔助，基礎(chǔ)功能覆蓋自動緊急剎車、車道保持、全速域0-150km/h自適應(yīng)巡航，能在不同車速下自動調(diào)節(jié)跟車距離；非智駕版搭載DiPilot5系統(tǒng)，可實現(xiàn)交通標(biāo)志識別等功能，頂配車型則配備“天神之眼”DiPilot300高階系統(tǒng)，支持城市與高速路段的導(dǎo)航輔助駕駛，包括自動變道、匝道自動駛?cè)腭偝龅葓鼍盎僮?。漢純電車還額外具備交通擁堵輔助功能，在低速擁堵路況下自動調(diào)整車速和車距，減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)；BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)實時關(guān)注兩側(cè)盲區(qū)目標(biāo)，配合并線輔助進一步降低變道風(fēng)險，DiTrainer功能則能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣，智能化匹配輔助駕駛開啟邏輯。

針對不同車型定位，比亞迪在智駕系統(tǒng)配置上進行差異化布局。26款比亞迪夏全系標(biāo)配“天神之眼C”高階智駕三目版（DiPilot 100），新增的激光版車型搭載“天神之眼B”智能輔助駕駛系統(tǒng)，強化了環(huán)境感知精度；該系列系統(tǒng)還將迭代車位到車位領(lǐng)航輔助、城區(qū)記憶領(lǐng)航功能，進一步拓展場景覆蓋范圍。部分車型的自動泊車功能支持垂直、側(cè)方位車位的自動識別與泊入，遙控泊車則允許用戶通過手機APP遠(yuǎn)程操控車輛進出狹窄車位，解決了傳統(tǒng)泊車的空間限制痛點。

從安全預(yù)警到主動干預(yù)，比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)建了全維度的行車保障體系。后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)實時監(jiān)測后方車輛距離，遇追尾風(fēng)險時及時提醒；開門預(yù)警功能則在乘客開門前檢測側(cè)后方來車，避免“開門殺”事故；透明底盤功能通過攝像頭拼接，讓駕駛員清晰查看車底路面狀況，應(yīng)對復(fù)雜路況時更具信心。這些功能并非孤立存在，而是通過系統(tǒng)整合形成協(xié)同效應(yīng)，例如全景影像與自動泊車結(jié)合，能精準(zhǔn)識別車位邊界，提升泊車成功率。

整體來看，比亞迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶實際需求為核心，通過基礎(chǔ)功能的全面覆蓋與高階功能的場景化拓展，實現(xiàn)了從“輔助駕駛”到“智能出行”的體驗升級。無論是日常通勤的擁堵路況，還是長途高速的駕駛需求，亦或是狹窄車位的泊車場景，不同配置的系統(tǒng)都能提供適配的解決方案，既保障了行車安全，也提升了駕駛的便捷性與智能化水平。