適合越野的硬派SUV推薦可關(guān)注縱橫G700、路虎衛(wèi)士（2026款）、豐田普拉多及福特烈馬這四款車(chē)型，它們憑借硬核的動(dòng)力系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)的越野配置與出色的通過(guò)性能，能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的越野需求。其中，縱橫G700搭載2.0T鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，前后雙電機(jī)組合帶來(lái)665kW綜合功率與1135N?m峰值扭矩，零百加速僅4.6秒，標(biāo)配智能三把鎖與前后雙叉臂懸架，14+X種駕駛模式配合最高970mm涉水深度，兼顧性能與通過(guò)性；路虎衛(wèi)士（2026款）提供從2.0T到4.4T V8的動(dòng)力選擇，V8版467kW功率與750N?m扭矩實(shí)現(xiàn)4秒破百，中央+后橋差速鎖、第二代全地形反饋系統(tǒng)及ATPC功能，搭配323mm離地間隙與1000mm涉水深度，適配復(fù)雜地形；豐田普拉多全系換裝2.4T油混動(dòng)力，243kW綜合功率與630N?m扭矩匹配8AT變速箱，雙叉臂+整體橋懸架組合、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（頂配含后橋差速鎖）及低速四驅(qū)、蠕行模式，31度接近角與22度離去角保障基礎(chǔ)越野能力；福特烈馬2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)輸出202kW功率與429N?m扭矩，匹配10AT變速箱，EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)、3.06倍扭矩放大的低速四驅(qū)，加上獨(dú)有的前防傾桿斷開(kāi)功能，45度接近角與37度離去角進(jìn)一步強(qiáng)化通過(guò)性。

若偏好兼顧日常實(shí)用性與越野性能的車(chē)型，可關(guān)注2025年廣州車(chē)展亮相的幾款新車(chē)。北京越野BJ40探險(xiǎn)家采用2.0T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合硬朗車(chē)身設(shè)計(jì)，可快速拆裝的車(chē)頂增添了戶(hù)外樂(lè)趣；坦克300極地版作為限量車(chē)型，專(zhuān)屬橙色配色搭配極地冰山拉花極具辨識(shí)度，標(biāo)配AT全地形輪胎與9500磅無(wú)線遙控絞盤(pán)，2.5T合法牽引資質(zhì)滿(mǎn)足長(zhǎng)途穿越需求，三套功能選裝包可根據(jù)越野場(chǎng)景靈活配置。212 T01 60周年紀(jì)念版延續(xù)經(jīng)典硬派造型，雙拼配色與黃色軟性車(chē)頂復(fù)古感十足，2.0T+8AT動(dòng)力組合搭配分時(shí)四驅(qū)、前后橋差速鎖及OFFROAD模式，4705mm車(chē)身長(zhǎng)度與2860mm軸距兼顧空間與通過(guò)性，電子擋桿與懸浮中控屏提升了內(nèi)飾科技感。

電動(dòng)化浪潮下，硬派越野也融入了智能科技元素。猛士M817基于全棧華為技術(shù)打造，乾崑ADS 4.0輔助駕駛系統(tǒng)配備27個(gè)高感知傳感器，鴻蒙座艙5系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)；插混系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)848N·m，前后雙叉臂懸架與前后差速鎖保障越野性能，雙向20°后輪轉(zhuǎn)向功能將轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.2米，可調(diào)空氣懸架適應(yīng)不同路況。福特智趣烈馬依托福域原生新能源架構(gòu)，智能化全地形管理系統(tǒng)支持8種駕駛模式毫秒級(jí)切換，41.82°同級(jí)最大前輪轉(zhuǎn)角與5.75米最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓城市通勤與野外穿越無(wú)縫銜接，兼顧了硬派越野的硬核性能與現(xiàn)代出行的智能體驗(yàn)。

這些硬派SUV車(chē)型覆蓋了傳統(tǒng)燃油、油電混動(dòng)及新能源等不同動(dòng)力類(lèi)型，無(wú)論是追求極致越野性能的專(zhuān)業(yè)玩家，還是注重日常實(shí)用與戶(hù)外樂(lè)趣的愛(ài)好者，都能找到適配的選擇。它們?cè)诒３址浅休d式車(chē)身、差速鎖、低速四驅(qū)等核心越野配置的基礎(chǔ)上，通過(guò)動(dòng)力升級(jí)與智能科技的融入，進(jìn)一步拓展了硬派SUV的使用場(chǎng)景，既滿(mǎn)足了越野愛(ài)好者對(duì)復(fù)雜地形的征服需求，也為家庭用戶(hù)提供了兼顧空間與通過(guò)性的出行方案。