CarLife目前不支持高德導(dǎo)航，且無法自定義默認導(dǎo)航，其默認搭載的是百度地圖導(dǎo)航功能。作為百度公司推出的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，CarLife旨在實現(xiàn)手機與汽車的實時連接，通過車載顯示器的映射功能，用戶可以直接使用系統(tǒng)自帶的百度地圖進行導(dǎo)航，無需額外安裝其他導(dǎo)航軟件。盡管不支持高德導(dǎo)航等第三方導(dǎo)航應(yīng)用，但CarLife提供的百度地圖導(dǎo)航已覆蓋了日常出行所需的路線規(guī)劃、實時路況等核心功能，能夠滿足多數(shù)用戶的駕駛導(dǎo)航需求，幫助用戶在駕駛過程中更便捷地獲取導(dǎo)航信息，提升出行體驗。

作為百度旗下的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，CarLife的核心定位是通過手機與汽車的實時連接，為用戶提供一體化的車載交互體驗。其默認搭載的百度地圖導(dǎo)航功能，已覆蓋了日常出行所需的核心服務(wù)，包括實時路況顯示、多路線規(guī)劃、電子眼提醒等，能夠滿足多數(shù)用戶的駕駛導(dǎo)航需求。用戶在使用時，只需將手機與車機連接，即可通過車載顯示器直接調(diào)用百度地圖，無需在車機端額外安裝其他應(yīng)用，操作流程相對簡潔。

從技術(shù)適配角度來看，CarLife的導(dǎo)航功能與百度地圖的底層數(shù)據(jù)深度綁定，這一設(shè)計旨在保障導(dǎo)航服務(wù)的穩(wěn)定性和流暢性。百度地圖作為國內(nèi)主流導(dǎo)航軟件之一，擁有龐大的POI（興趣點）數(shù)據(jù)庫和實時更新的路況信息，能夠為用戶提供精準的路線指引。例如，在城市復(fù)雜路段或高速路況下，百度地圖可根據(jù)實時車流調(diào)整路線，幫助用戶避開擁堵；同時，其支持的語音交互功能，也能讓用戶在駕駛過程中通過語音指令完成目的地設(shè)置、路線切換等操作，提升了駕駛安全性。

對于習(xí)慣使用高德導(dǎo)航的用戶而言，雖然CarLife暫不支持直接調(diào)用該應(yīng)用，但用戶仍可通過手機端的高德地圖進行導(dǎo)航，再借助CarLife的手機映射功能，將導(dǎo)航畫面投射到車載屏幕上。不過需要注意的是，這種方式下導(dǎo)航操作仍需在手機端完成，車機端僅作為顯示載體，無法直接通過車機系統(tǒng)控制高德導(dǎo)航的功能，與CarLife原生支持的百度地圖在交互體驗上存在一定差異。

綜合來看，CarLife的導(dǎo)航生態(tài)以百度地圖為核心，通過深度整合實現(xiàn)了功能的穩(wěn)定性和實用性。盡管不支持第三方導(dǎo)航軟件的自定義設(shè)置，但對于多數(shù)用戶而言，其自帶的百度地圖已能覆蓋日常出行場景，且操作便捷、數(shù)據(jù)精準。未來隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，或許會有更多功能拓展的可能性，但就目前而言，用戶可根據(jù)自身使用習(xí)慣選擇最適合的導(dǎo)航方式，以獲得更順暢的駕駛體驗。