帝豪2025款的車身尺寸和軸距有沒有調(diào)整?
2025款帝豪的車身尺寸與軸距需分車型來看:第4代車型保持不變,第5代車型則全面升級(jí)。作為吉利“國(guó)民家轎”的年度布局,2025款帝豪采用“經(jīng)典款+換代款”雙線策略,既延續(xù)第4代的成熟設(shè)定——長(zhǎng)寬高4638/1820/1460毫米、軸距2650毫米,以緊湊車身適配城市通勤,兼顧5.99L/100km的WLTC低油耗;又通過2025年11月上市的第5代車型實(shí)現(xiàn)突破,車身加長(zhǎng)177mm至4815mm、加寬65mm至1885mm、加高20mm至1480mm,軸距更是增加105mm至2755mm,以更寬敞的后排腿部空間與橫向乘坐舒適度,覆蓋不同預(yù)算家庭的多元需求。
從具體車型覆蓋來看,第4代2025款帝豪包含1.5L手動(dòng)超越型、1.5L CVT超越型等四款配置,價(jià)格區(qū)間鎖定6.89萬至8.69萬,延續(xù)了“國(guó)民家轎”高性價(jià)比的核心優(yōu)勢(shì)。其緊湊級(jí)車身在城市狹窄路段掉頭、老舊小區(qū)停車時(shí)更顯靈活,2650mm軸距支撐的后排空間,足以滿足三口之家日常出行的乘坐需求,成熟的動(dòng)力總成與低油耗表現(xiàn),也契合普通家庭對(duì)用車成本的控制預(yù)期。
而第5代車型作為2025款周期內(nèi)的換代產(chǎn)品,不僅在尺寸上全面進(jìn)階,還同步升級(jí)了用戶體驗(yàn)配置。新增的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大181馬力),為追求動(dòng)力的家庭提供了更多選擇;部分車型標(biāo)配的540度全景影像,能清晰顯示車輛周圍及底盤盲區(qū),降低新手司機(jī)的停車難度;搭載的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),支持語音交互、手機(jī)互聯(lián)等功能,讓日常用車更便捷。加長(zhǎng)的軸距直接轉(zhuǎn)化為后排腿部空間的擴(kuò)容,即使身高180cm的乘客乘坐,膝蓋也能與前排座椅保持一拳以上距離,加寬的車身則緩解了后排中間乘客的擁擠感,更適合多成員家庭長(zhǎng)途出行。
這種雙線布局,是吉利帝豪對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。第4代車型錨定預(yù)算有限、注重實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的入門級(jí)家庭用戶,以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品力延續(xù)經(jīng)典;第5代車型則瞄準(zhǔn)追求空間舒適性與科技配置的進(jìn)階用戶,通過尺寸升級(jí)與技術(shù)迭代提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。兩款車型并行,既保留了老用戶的品牌情懷,又吸引了新用戶的關(guān)注,進(jìn)一步鞏固了其在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)的地位。
整體而言,2025款帝豪通過差異化的產(chǎn)品設(shè)定,實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同消費(fèi)群體的覆蓋。無論是堅(jiān)守經(jīng)典的第4代,還是突破升級(jí)的第5代,都圍繞“家用”核心需求展開,既保證了產(chǎn)品的延續(xù)性,又展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新力,為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇空間。
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