長(zhǎng)安深藍(lán)L06的電池安全技術(shù)處于同級(jí)領(lǐng)先水平，依托多維防護(hù)體系與可靠供應(yīng)鏈保障，為用戶構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的安全屏障。

這款車全系標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯，電芯本身熱穩(wěn)定性優(yōu)異，搭配液冷系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，既能精準(zhǔn)控制電池溫度、避免極端環(huán)境下的性能衰減，又能從根源降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，時(shí)代長(zhǎng)安工廠的高自動(dòng)化生產(chǎn)工藝確保了電池品質(zhì)媲美原廠，再加上五年或12萬(wàn)公里的整車質(zhì)保覆蓋核心部件，進(jìn)一步兜底長(zhǎng)期使用的安全顧慮。更值得關(guān)注的是，深藍(lán)汽車延續(xù)“科技普惠”理念，將寧德時(shí)代電芯、液冷等高端安全配置下放到13萬(wàn)級(jí)車型，讓用戶以親民預(yù)算就能享受到標(biāo)桿級(jí)的電池安全保障，全系一致的安全標(biāo)準(zhǔn)也讓不同續(xù)航版本的用戶都能獲得同等安心的體驗(yàn)。

這款車全系標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯，電芯本身熱穩(wěn)定性優(yōu)異，搭配液冷系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，既能精準(zhǔn)控制電池溫度、避免極端環(huán)境下的性能衰減，又能從根源降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，時(shí)代長(zhǎng)安工廠的高自動(dòng)化生產(chǎn)工藝確保了電池品質(zhì)媲美原廠，再加上五年或12萬(wàn)公里的整車質(zhì)保覆蓋核心部件，進(jìn)一步兜底長(zhǎng)期使用的安全顧慮。更值得關(guān)注的是，深藍(lán)汽車延續(xù)“科技普惠”理念，將寧德時(shí)代電芯、液冷等高端安全配置下放到13萬(wàn)級(jí)車型，讓用戶以親民預(yù)算就能享受到標(biāo)桿級(jí)的電池安全保障，全系一致的安全標(biāo)準(zhǔn)也讓不同續(xù)航版本的用戶都能獲得同等安心的體驗(yàn)。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，深藍(lán)L06的電池系統(tǒng)構(gòu)建了從電芯到電池包的全鏈路防護(hù)：電芯層面采用本征安全設(shè)計(jì)，通過(guò)化學(xué)體系優(yōu)化提升熱穩(wěn)定性；電池包封裝應(yīng)用金鐘罩電池系統(tǒng)，結(jié)合防短路、防過(guò)充、防過(guò)熱等多重保護(hù)機(jī)制，通過(guò)了120km/h時(shí)速正面碰撞不起火測(cè)試，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求；云端BMS系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)護(hù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)。這種多維縱深防御體系，正是深藍(lán)汽車66萬(wàn)輛電動(dòng)汽車保持電池起火“零”紀(jì)錄的核心支撐。

在極端環(huán)境適應(yīng)性上，深藍(lán)L06的熱管理系統(tǒng)表現(xiàn)突出。液冷系統(tǒng)可在夏季高溫時(shí)快速散熱，避免電池因過(guò)熱導(dǎo)致性能下降或安全隱患；電池預(yù)加熱功能則解決了北方冬季充電效率低的痛點(diǎn)，確保低溫下充電速度與續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定。無(wú)論是南方40℃以上的酷暑，還是北方-20℃以下的嚴(yán)寒，這套系統(tǒng)都能讓電池保持高效穩(wěn)定的工作狀態(tài)，覆蓋南北用戶的全場(chǎng)景用車需求。

從用戶體驗(yàn)角度，深藍(lán)L06的電池安全配置實(shí)現(xiàn)了“無(wú)差別覆蓋”。入門款13.49萬(wàn)的2026款560Ultra激光版，與頂配15.69萬(wàn)的670Ultra+激光版，均搭載相同規(guī)格的寧德時(shí)代電芯、液冷系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，安全標(biāo)準(zhǔn)不隨價(jià)格浮動(dòng)。670km長(zhǎng)續(xù)航版本還兼顧了長(zhǎng)途出行需求，讓用戶在追求續(xù)航的同時(shí)無(wú)需妥協(xié)安全，真正做到“安全與續(xù)航兼得”。

作為長(zhǎng)安旗下的新能源品牌，深藍(lán)汽車以“科技普惠”為核心，將原本只在高端車型上出現(xiàn)的電池安全技術(shù)，下放到13萬(wàn)級(jí)中型純電車市場(chǎng)。這種做法打破了“高安全=高價(jià)格”的行業(yè)慣性，讓普通消費(fèi)者也能以親民預(yù)算享受到標(biāo)桿級(jí)的電池安全保障，既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶安全的重視，也為行業(yè)樹立了技術(shù)普惠的新范本。