胎壓不足指示燈亮了能否繼續(xù)開需分情況判斷，若胎壓只是略微偏低可短時間低速行駛，若明顯不足則不應繼續(xù)駕駛。當指示燈亮起時，首先應找安全地方靠邊停車，通過胎壓表檢查氣壓（正常范圍2.2-2.5bar，低于1.8bar不適合繼續(xù)駕駛），或觀察輪胎花紋與地面接觸面積判斷虧氣程度。輕微虧氣時可保持50km/h以下低速前往修理廠處理，但需盡快；若肉眼可見輪胎癟塌，需立即停車，在車后放置警示牌并打開雙閃，更換備胎或撥打救援電話。胎壓不足會加劇輪胎磨損、增加油耗，高速行駛時還可能爆胎，日常定期檢查胎壓可有效避免此類情況。

除了直接觀察輪胎狀態(tài)，還需留意車輛行駛時的動態(tài)反饋。胎壓不足時，方向盤可能出現(xiàn)明顯沉重感，轉向時需更用力才能控制方向；部分車型還會出現(xiàn)輕微跑偏現(xiàn)象，比如雙手松開方向盤后車輛向一側偏移，這是因為虧氣輪胎與地面摩擦力不均導致的。同時，車輛動力輸出可能變?nèi)酰铀贂r能感覺到發(fā)動機負荷增加，油耗也會隨之上升——據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，胎壓低于標準值10%，油耗可能增加2%左右，長期虧氣會顯著提升用車成本。

若車輛配備自帶簡易充氣裝置，可在安全停車后對虧氣輪胎進行臨時補氣，將胎壓充至2.2-2.5bar的正常范圍后再低速行駛。但需注意，臨時補氣僅為應急措施，到達修理廠后仍需檢查輪胎是否存在扎釘、氣門嘴漏氣等問題，避免后續(xù)再次出現(xiàn)胎壓不足。部分車型可能因輪胎受擠壓（如停車時壓到路緣石）或氣溫驟降出現(xiàn)誤報警，此時用胎壓表檢測各輪胎氣壓均正常，可通過車輛中控系統(tǒng)的胎壓復位功能消除警示燈；若復位后警示燈仍頻繁亮起，可能是輪速傳感器故障或輪胎規(guī)格與原車不符，需及時到4S店進行系統(tǒng)檢修。

日常養(yǎng)護中，建議每周檢查一次胎壓，尤其是長途出行前需逐一確認四個輪胎及備胎的氣壓。夏季氣溫高時，輪胎內(nèi)部氣體受熱膨脹，胎壓可能升高0.2-0.3bar，此時無需過度放氣，保持在標準范圍上限即可；冬季氣溫低，胎壓易下降，可適當充至標準范圍上限，以維持正常的輪胎性能。此外，避免長時間停放車輛時輪胎處于虧氣狀態(tài)，否則會導致輪胎側面布簾層變形受損，縮短輪胎使用壽命。

總之，胎壓不足指示燈亮起并非絕對禁止行駛，但需通過科學判斷和正確操作降低風險。無論是輕微虧氣時的低速行駛，還是嚴重虧氣時的應急處理，核心原則都是優(yōu)先保障行車安全，同時及時對輪胎進行專業(yè)檢修。養(yǎng)成定期檢查胎壓的習慣，不僅能避免胎壓異常帶來的安全隱患，還能提升車輛的燃油經(jīng)濟性和輪胎使用壽命，讓每一次出行都更安心。