榮威iMAX8的第三排空間表現(xiàn)如何,適合長(zhǎng)途乘坐嗎?

榮威iMAX8的第三排空間表現(xiàn)出色,不僅能滿足多人乘坐的空間需求,更通過靈活配置與舒適設(shè)計(jì)適配長(zhǎng)途乘坐場(chǎng)景。作為上汽旗下定位家庭與商務(wù)全場(chǎng)景的7座MPV,它依托3000mm長(zhǎng)軸距與1909mm車寬的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),為第三排打造了可靈活調(diào)整的乘坐環(huán)境——全系標(biāo)配的靠背+前后調(diào)節(jié)功能,能根據(jù)乘客體型或行李儲(chǔ)物需求自由優(yōu)化腿部空間,三人同乘時(shí)橫向也不會(huì)顯得擁擠;再搭配后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口與杯架等細(xì)節(jié)配置,直接提升了第三排乘客的溫度調(diào)控便利性與隨身物品放置需求。而前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤組合,能有效過濾路面顛簸,減少長(zhǎng)途乘坐時(shí)的晃動(dòng)感;70L大油箱配合8.7-8.8L/100km的WLTC綜合油耗,滿油續(xù)航超790km,無需頻繁??考佑?,進(jìn)一步保障了長(zhǎng)途出行的連貫性。這些設(shè)計(jì)既貼合上汽MPV實(shí)用化的理念,也讓第三排不再是“臨時(shí)座位”,而是能承載舒適長(zhǎng)途體驗(yàn)的核心空間之一。

榮威iMAX8的第三排空間表現(xiàn)如何,適合長(zhǎng)途乘坐嗎?

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看,榮威iMAX8的第三排還藏著不少貼心細(xì)節(jié)。比如后排側(cè)隱私玻璃能隔絕外界視線,讓長(zhǎng)途乘坐時(shí)更具私密性;后備廂配備的12V電源接口,還能滿足戶外用電需求,無論是給電子設(shè)備充電還是連接小型電器都很方便。中高配車型搭載的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,更是解決了MPV第三排上下車不便的痛點(diǎn),老人小孩都能輕松進(jìn)出。而全系標(biāo)配的維納斯智能系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí),后排乘客可通過車機(jī)共享導(dǎo)航、音樂等娛樂信息,讓長(zhǎng)途旅程不再枯燥,增強(qiáng)了全車成員的互動(dòng)性。

動(dòng)力與續(xù)航的搭配也為長(zhǎng)途出行保駕護(hù)航。全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出234馬力與360N·m扭矩,1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩,高速巡航時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,超車也毫不費(fèi)力;中高配車型搭載的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),能減輕駕駛員的長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān),進(jìn)一步提升整體出行體驗(yàn)。70L的大油箱配合8.7-8.8L/100km的WLTC綜合油耗,滿油續(xù)航超790km,即便是跨城長(zhǎng)途也無需頻繁找加油站,讓行程更順暢。

作為18-26萬區(qū)間的MPV,榮威iMAX8還兼顧了家庭與商務(wù)的雙重需求。2+2+3的座椅布局既保證了第二排的尊貴體驗(yàn),又沒有犧牲第三排的實(shí)用性;中高配車型配備的后排小桌板,能滿足商務(wù)辦公或孩子放置零食玩具的需求,BOSE音響則進(jìn)一步提升了車內(nèi)的娛樂氛圍。整車三年或10萬公里的質(zhì)保政策,也為用戶的長(zhǎng)途出行提供了可靠保障。

綜合來看,榮威iMAX8的第三排空間不僅在尺寸上達(dá)標(biāo),更通過靈活調(diào)節(jié)、舒適配置與實(shí)用細(xì)節(jié),真正做到了讓第三排乘客“坐得下、坐得久、坐得舒服”。無論是家庭出游還是商務(wù)接待,它都能以均衡的表現(xiàn)應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途場(chǎng)景,成為18-26萬價(jià)位區(qū)間兼顧空間實(shí)用性與性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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