問(wèn)

榮威iMAX8的第二排航空座椅有哪些功能,乘坐舒適度如何?

榮威iMAX8的第二排航空座椅不僅具備豐富的舒適功能,還通過(guò)靈活的調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)與場(chǎng)景化配置,為不同需求的用戶提供了媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn)。

榮威iMAX8的第二排航空座椅有哪些功能,乘坐舒適度如何?

作為一款瞄準(zhǔn)家庭與商務(wù)雙重場(chǎng)景的MPV,榮威iMAX8的第二排航空座椅以“寬大舒適+功能實(shí)用”為核心亮點(diǎn):座長(zhǎng)達(dá)到530mm的寬大尺寸搭配前后360mm的超長(zhǎng)移動(dòng)距離,為乘客預(yù)留了充足的腿部與活動(dòng)空間;中高配車(chē)型搭載的14向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能(含靠背、前后、腿托、腰托調(diào)節(jié)),可通過(guò)扶手處的集成觸控屏一鍵操作,輕松適配不同身高體型乘客的坐姿需求。舒適性上,中高配標(biāo)配的加熱、通風(fēng)、按摩功能(3擋加熱/通風(fēng)、3種按摩模式、3擋力度)覆蓋四季使用場(chǎng)景,能有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲乏;入門(mén)車(chē)型雖功能簡(jiǎn)化,但獨(dú)立座椅結(jié)構(gòu)仍保證了基礎(chǔ)的乘坐獨(dú)立性。這種梯度化的配置布局,既契合其18.58-25.58萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間,也精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)舒適出行、商務(wù)用戶對(duì)高端體驗(yàn)的多元需求,讓第二排真正成為兼顧實(shí)用與享受的“移動(dòng)休憩區(qū)”。

作為一款瞄準(zhǔn)家庭與商務(wù)雙重場(chǎng)景的MPV,榮威iMAX8的第二排航空座椅以“寬大舒適+功能實(shí)用”為核心亮點(diǎn):座長(zhǎng)達(dá)到530mm的寬大尺寸搭配前后360mm的超長(zhǎng)移動(dòng)距離,為乘客預(yù)留了充足的腿部與活動(dòng)空間;中高配車(chē)型搭載的14向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能(含靠背、前后、腿托、腰托調(diào)節(jié)),可通過(guò)扶手處的集成觸控屏一鍵操作,輕松適配不同身高體型乘客的坐姿需求。舒適性上,中高配標(biāo)配的加熱、通風(fēng)、按摩功能(3擋加熱/通風(fēng)、3種按摩模式、3擋力度)覆蓋四季使用場(chǎng)景,能有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲乏;入門(mén)車(chē)型雖功能簡(jiǎn)化,但獨(dú)立座椅結(jié)構(gòu)仍保證了基礎(chǔ)的乘坐獨(dú)立性。這種梯度化的配置布局,既契合其18.58-25.58萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間,也精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)舒適出行、商務(wù)用戶對(duì)高端體驗(yàn)的多元需求,讓第二排真正成為兼顧實(shí)用與享受的“移動(dòng)休憩區(qū)”。

從空間適配性來(lái)看,榮威iMAX8依托3000mm的軸距優(yōu)勢(shì),第二排座椅的靈活調(diào)節(jié)進(jìn)一步放大了空間優(yōu)勢(shì)。以中高配車(chē)型為例,乘客可根據(jù)自身需求調(diào)整座椅前后位置、靠背角度與腿托高度,無(wú)論是1.8米以上的高個(gè)子乘客還是兒童,都能找到貼合身體曲線的舒適坐姿,長(zhǎng)途乘坐時(shí)身體壓力得以有效分散。而雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的配備,讓乘客上下車(chē)時(shí)無(wú)需費(fèi)力推拉車(chē)門(mén),搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,整個(gè)乘坐流程更顯便捷流暢。

舒適性配置的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣考慮周全。中高配車(chē)型的加熱功能可在冬季快速暖座,避免冰冷觸感;通風(fēng)功能則能在夏季帶走座椅表面熱量,減少悶熱感;按摩功能提供3種模式與3擋力度選擇,可針對(duì)性緩解腰部、背部的酸痛,尤其適合長(zhǎng)途自駕或商務(wù)差旅場(chǎng)景。此外,中高配車(chē)型還配備后排小桌板與獨(dú)立空調(diào),小桌板可放置筆記本電腦、水杯或兒童零食,獨(dú)立空調(diào)讓第二排乘客能自主調(diào)節(jié)溫度,進(jìn)一步提升了乘坐的便利性與自主性。

整體而言,榮威iMAX8的第二排航空座椅通過(guò)科學(xué)的參數(shù)設(shè)計(jì)與場(chǎng)景化配置,實(shí)現(xiàn)了舒適性與實(shí)用性的平衡。從入門(mén)車(chē)型的獨(dú)立座椅到中高配的多功能真皮座椅,梯度化布局既照顧了不同預(yù)算用戶的需求,也強(qiáng)化了“移動(dòng)客廳”的產(chǎn)品定位,讓家庭出行與商務(wù)接待都能獲得優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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