長安深藍 sl03 的底盤參數(shù)配置表現(xiàn)怎樣

長安深藍 SL03 的底盤參數(shù)配置表現(xiàn)出色。

前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu),副車架是全框式,前半部分設(shè)計與特斯拉 Model3 相似,通過弧形結(jié)構(gòu)加強,下擺臂用雙層沖壓鋼板,前輪羊角是鋁合金材質(zhì),副車架留有很大空間方便安裝增程系統(tǒng)或電機。

后懸架搭載鋁合金 H 臂多連桿獨立懸架,副車架同樣是全框結(jié)構(gòu)預留空間大,能容納后置電動機,采用了大塊兒鋁合金下擺臂,這在同級別甚至更高級別車型中都很少見。

電動機采用液冷散熱,最大輸出功率 190 千瓦,最大轉(zhuǎn)速達到 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。

底盤平整度好配有塑料護板,電池組前方有圓管梁保護能有效防止托底對電池造成損傷,電池組后方有大塊護板保護電池插頭。

底盤襯套剛度增強,全車穩(wěn)定桿優(yōu)化,整車剛度提升。在路過減速帶時對沖擊和震動的過濾干脆,沒有多余搖晃和余震,駕乘舒適性佳。

此外,車架優(yōu)化,通過優(yōu)化車架的結(jié)構(gòu)和材料,提高車架的強度和剛度,減少車身振動和噪音。

底盤剛度提升,減少車身在行駛過程中的晃動和抖動。

減震器優(yōu)化,提高車輛的懸掛舒適性,減少顛簸感。

懸掛行程調(diào)整,根據(jù)用戶需求和路況條件,提供更好的駕乘舒適性。

懸掛穩(wěn)定性能提升,減少車輛在行駛過程中的晃動和抖動。

懸掛減震器優(yōu)化,進一步提高懸掛舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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