吉利博越的最小離地間隙因測量方式、車輛配置及負(fù)載狀態(tài)存在差異，目前官方未明確標(biāo)注統(tǒng)一參數(shù)，不同場景下數(shù)值在13.5厘米至19厘米區(qū)間浮動。

這一數(shù)值的變化與車輛的使用場景緊密相關(guān)：空載時離地間隙可達(dá)19厘米，能更好應(yīng)對郊外非鋪裝路面的通過需求；滿載狀態(tài)下數(shù)值有所降低，最低約13.5厘米，仍保持了優(yōu)于多數(shù)轎車的通過性。作為一款家用SUV，博越在通過性與操控穩(wěn)定性間找到了平衡，既能滿足城市通勤的靈活駕馭，也可適配偶爾的輕度越野場景。其核心亮點(diǎn)在于高性價比的配置組合：全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，兼顧181馬力的動力輸出與6.29L/100km的WLTC綜合油耗；車身軸距超2.7米，后備廂容積571L，5座布局滿足家庭出行空間需求；中高配車型還配備L2級駕駛輔助、540度全景影像等智能配置，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

這一數(shù)值的變化與車輛的使用場景緊密相關(guān)：空載時離地間隙可達(dá)19厘米，能更好應(yīng)對郊外非鋪裝路面的通過需求；滿載狀態(tài)下數(shù)值有所降低，最低約13.5厘米，仍保持了優(yōu)于多數(shù)轎車的通過性。作為一款家用SUV，博越在通過性與操控穩(wěn)定性間找到了平衡，既能滿足城市通勤的靈活駕馭，也可適配偶爾的輕度越野場景。其核心亮點(diǎn)在于高性價比的配置組合：全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，兼顧181馬力的動力輸出與6.29L/100km的WLTC綜合油耗；車身軸距超2.7米，后備廂容積571L，5座布局滿足家庭出行空間需求；中高配車型還配備L2級駕駛輔助、540度全景影像等智能配置，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

從用戶體驗(yàn)角度看，博越的配置梯度設(shè)計精準(zhǔn)覆蓋不同需求：入門版（2025款歡樂版）以8.59萬的價格標(biāo)配自動空調(diào)、倒車影像與遠(yuǎn)程啟動，降低了家用SUV的入手門檻；10萬級的2024款智慧版則升級L2輔助駕駛與全液晶儀表，兼顧實(shí)用性與科技感。中高配車型更提供前排座椅加熱、電動調(diào)節(jié)、256色氛圍燈等舒適配置，部分版本搭載燕飛利仕音響，細(xì)節(jié)處提升駕乘質(zhì)感。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，1.5T發(fā)動機(jī)適配92號汽油，WLTC油耗低至6.29L，長期用車成本可控。

品牌層面，博越延續(xù)“家用SUV普及者”定位，以“高配置、低門檻”為核心特色。2025款升級Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，強(qiáng)化生態(tài)互聯(lián)功能；2024款依托吉利銀河OS與高通8155芯片，保障車機(jī)流暢運(yùn)行。全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛、LED燈光與電子駐車，基礎(chǔ)配置扎實(shí)，讓用戶無需為核心功能額外付費(fèi)。這種配置策略既照顧了預(yù)算有限的消費(fèi)者，也為追求品質(zhì)的用戶提供了升級空間。

綜合來看，吉利博越雖未標(biāo)注統(tǒng)一的最小離地間隙，但通過靈活的數(shù)值區(qū)間適配不同場景，其核心競爭力在于以親民價格提供全面的家用屬性：動力、空間、智能配置與燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡表現(xiàn)，以及階梯化的配置選擇，使其成為家用SUV市場中兼顧實(shí)用性與性價比的代表車型。