天然氣汽車與汽油車相比，一年的燃料成本節(jié)省金額因車型、年行駛里程及燃料價(jià)格差異而有所不同，乘用車通?？墒?shù)千元，商用車最高可達(dá)數(shù)萬元甚至八萬多元。

從具體數(shù)據(jù)來看，普通轎車若年行駛里程按常見的1.5萬公里計(jì)算，百公里汽油成本56元、天然氣成本32元，單燃料成本一年可省約3600元；如新海獅X30L CNG這類商用車，年行駛3萬公里時(shí)燃料成本節(jié)省約8300元。而運(yùn)營強(qiáng)度更高的重卡車型節(jié)省更為顯著：總重49噸的柴油重卡與CNG重卡年運(yùn)營20萬公里時(shí)，燃料差價(jià)約26.3萬元；歐曼銀河7燃?xì)庵乜ㄅ芫G通運(yùn)輸，單趟節(jié)省1500元、月跑4趟的情況下，一年可省超7.2萬元。此外，天然氣車還能免去柴油車尿素支出，部分搭載節(jié)能技術(shù)的車型，如解放動力510馬力發(fā)動機(jī)或慧節(jié)能智控系統(tǒng)的車輛，每年還能額外節(jié)省1.4萬至2萬元成本，進(jìn)一步擴(kuò)大了整體費(fèi)用優(yōu)勢。

從具體數(shù)據(jù)來看，普通轎車若年行駛里程按常見的1.5萬公里計(jì)算，百公里汽油成本56元、天然氣成本32元，單燃料成本一年可省約3600元；如新海獅X30L CNG這類商用車，年行駛3萬公里時(shí)燃料成本節(jié)省約8300元。而運(yùn)營強(qiáng)度更高的重卡車型節(jié)省更為顯著：總重49噸的柴油重卡與CNG重卡年運(yùn)營20萬公里時(shí)，燃料差價(jià)約26.3萬元；歐曼銀河7燃?xì)庵乜ㄅ芫G通運(yùn)輸，單趟節(jié)省1500元、月跑4趟的情況下，一年可省超7.2萬元。此外，天然氣車還能免去柴油車尿素支出，部分搭載節(jié)能技術(shù)的車型，如解放動力510馬力發(fā)動機(jī)或慧節(jié)能智控系統(tǒng)的車輛，每年還能額外節(jié)省1.4萬至2萬元成本，進(jìn)一步擴(kuò)大了整體費(fèi)用優(yōu)勢。

不同車型的燃料成本差異還體現(xiàn)在技術(shù)配置上。以乘龍翼威2 CNG增程輕卡為例，其每公里成本控制在0.2-0.57元，相比傳統(tǒng)燃油輕卡一年可節(jié)省3萬元油費(fèi)；歐曼星冀燃重卡搭載星輝動力玉柴K14N發(fā)動機(jī)，在2025年氣價(jià)油價(jià)水平下，單輛車一年節(jié)省約4.3萬元，若氣價(jià)與油價(jià)差距擴(kuò)大，年節(jié)省金額可超5萬元。值得注意的是，部分天然氣重卡還具備更低的氣耗表現(xiàn)，如歐曼星冀燃重卡跑同線路時(shí)，氣耗比其他品牌同類車型省1公斤左右，長期運(yùn)營下能積累更多成本優(yōu)勢。

除了直接的燃料成本節(jié)省，天然氣車在維護(hù)成本上也有隱性優(yōu)勢。天然氣燃燒更充分，不易產(chǎn)生積炭，能減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的磨損，降低維修頻率；同時(shí)，CNG汽車排氣污染小，符合環(huán)保要求，部分地區(qū)還能享受政策支持。不過需注意，天然氣車的動力性可能略遜于汽油車，但對于以運(yùn)營效率和成本控制為核心需求的用戶而言，燃料成本的顯著節(jié)省足以彌補(bǔ)這一差異。

綜合來看，天然氣汽車的成本優(yōu)勢覆蓋了從乘用車到商用車的不同場景，年節(jié)省金額從數(shù)千元到數(shù)十萬元不等。用戶在選擇時(shí)，可根據(jù)自身車型類型、年行駛里程及運(yùn)營場景，結(jié)合當(dāng)?shù)貧鈨r(jià)與油價(jià)的實(shí)際差異，更精準(zhǔn)地計(jì)算潛在的成本節(jié)省空間，從而做出符合自身需求的選擇。