吉利帝豪的安全配置以“全價位覆蓋、分車型進階”為核心，從基礎(chǔ)防護到智能輔助形成完整體系。作為國民家轎，其全系標配主副駕安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心配置，確保6萬級入門款也能擁有扎實的安全基礎(chǔ)；中高配車型通過前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾拓展被動防護維度，540度全景影像消除泊車盲區(qū)；旗艦版更搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，以車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能降低駕駛疲勞。不同價位車型的配置梯度既滿足家庭用戶剛需，又適配智能駕駛需求，延續(xù)了品牌“安全為先”的設(shè)計理念。

被動安全層面，帝豪全系標配的主副駕安全氣囊與ISOFIX兒童座椅接口，為駕乘者構(gòu)建了基礎(chǔ)防護框架。其中，ISOFIX接口的標準化設(shè)計，能讓兒童座椅安裝更穩(wěn)固，避免傳統(tǒng)安全帶固定可能出現(xiàn)的松動風(fēng)險。部分中高配車型在此基礎(chǔ)上新增前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾，氣囊覆蓋范圍從軀干擴展至頭部與側(cè)面，在碰撞發(fā)生時可進一步緩沖來自不同方向的沖擊力，為車內(nèi)乘員提供全方位的被動保護。此外，全系標配的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等系統(tǒng)，能在緊急制動時優(yōu)化車輪制動力，減少車輛失控的可能性，與被動安全配置形成互補。

主動安全與駕駛輔助配置的差異，體現(xiàn)了帝豪對不同用戶需求的精準匹配。入門車型配備后倒車雷達與倒車影像，通過聲音與畫面提示，幫助駕駛者規(guī)避后方障礙物；中高配車型升級為540度全景影像，結(jié)合透明底盤功能，能實時顯示車輛周圍及底盤下方的路況，在狹窄路段會車或側(cè)方泊車時，可清晰看到車輪與路緣的距離，大幅降低剮蹭風(fēng)險。旗艦版搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，整合了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等功能：車道保持輔助可在車輛偏離車道時自動修正方向，避免因分心導(dǎo)致的車道偏離；全速自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，在高速巡航或擁堵路況下減輕駕駛者的操作負擔(dān)，提升長途駕駛的安全性與舒適性。

胎壓監(jiān)測功能的差異化配置，也為用戶提供了更貼合實際需求的選擇。入門手動版配備胎壓報警，當輪胎氣壓異常時會及時發(fā)出提醒；其余車型則升級為胎壓顯示，可實時查看每個輪胎的具體氣壓數(shù)值，讓駕駛者能更直觀地掌握輪胎狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)潛在的胎壓問題，降低因輪胎故障引發(fā)事故的概率。全系標配的車身穩(wěn)定控制（ESP）系統(tǒng)，能在車輛轉(zhuǎn)向過度或不足時，通過對單個車輪的制動干預(yù)，幫助維持車身動態(tài)平衡，尤其在濕滑路面行駛時，能有效提升車輛的操控穩(wěn)定性。

從品牌特色來看，帝豪將“安全為先”的理念貫穿于產(chǎn)品迭代與配置規(guī)劃中。其將ESP、剎車輔助等原本多見于中高端車型的配置，下放到6萬級入門款，讓更多用戶能以親民價格享受到高標準的安全防護；第5代車型新增的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，順應(yīng)了智能駕駛的發(fā)展趨勢，為追求科技體驗的用戶提供了更智能的安全選擇；甲醇混動版在保留新能源車型特性的同時，延續(xù)了540度全景影像、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心安全配置，確保不同動力類型的車型在安全性能上保持一致。這種兼顧性價比與前瞻性的安全配置策略，讓帝豪在國民家轎市場中，既守住了安全底線，又能滿足用戶對智能安全的進階需求。