長安CS75的真實油耗需結(jié)合車型、路況與駕駛習(xí)慣綜合判斷，整體處于7.1-11.27L/100km區(qū)間，其中手動擋車型實測約7.3-8.82L/100km，自動擋車型約8.4-9.61L/100km，均符合緊湊型SUV同級主流水準(zhǔn)。

作為長安汽車旗下的熱門家用SUV，CS75依托藍鯨動力技術(shù)的高效總成實現(xiàn)了動力與油耗的平衡：全系1.5T發(fā)動機匹配7擋濕式雙離合或手動變速箱，手動擋車型WLTC綜合油耗低至7.1L/100km，雙離合車型集中在7.2-7.75L/100km，且全系支持92號汽油，進一步降低使用成本。從車主實測數(shù)據(jù)來看，榮耀百萬版手動精英型平均油耗8.82L/100km，自動豪華型平均9.61L/100km，若采用勻速駕駛、定期保養(yǎng)等節(jié)能方式，油耗可更接近官方數(shù)據(jù)。此外，55L油箱容積帶來的700-775km續(xù)航，以及經(jīng)濟駕駛模式、輕量化缸體等節(jié)能設(shè)計，也讓日常通勤與長途出行的油耗表現(xiàn)更具實用性。

作為長安汽車旗下的熱門家用SUV，CS75依托藍鯨動力技術(shù)的高效總成實現(xiàn)了動力與油耗的平衡：全系1.5T發(fā)動機匹配7擋濕式雙離合或手動變速箱，手動擋車型WLTC綜合油耗低至7.1L/100km，雙離合車型集中在7.2-7.75L/100km，且全系支持92號汽油，進一步降低使用成本。從車主實測數(shù)據(jù)來看，榮耀百萬版手動精英型平均油耗8.82L/100km，自動豪華型平均9.61L/100km，若采用勻速駕駛、定期保養(yǎng)等節(jié)能方式，油耗可更接近官方數(shù)據(jù)。此外，55L油箱容積帶來的700-775km續(xù)航，以及經(jīng)濟駕駛模式、輕量化缸體等節(jié)能設(shè)計，也讓日常通勤與長途出行的油耗表現(xiàn)更具實用性。

從具體車型的油耗分層來看，CS75為不同需求的用戶提供了明確選擇：手動擋車型以7.1L/100km的WLTC油耗成為燃油經(jīng)濟性最優(yōu)選項，適合偏好手動操控且注重低能耗的用戶；濕式雙離合車型雖油耗略高，但7.2-7.75L/100km的區(qū)間仍處于同級領(lǐng)先水平，其平順的換擋邏輯與寬泛的扭矩輸出區(qū)間（1500-4000rpm持續(xù)輸出300-310N·m），既保證了城市超車的動力響應(yīng)，又避免了頻繁換擋帶來的油耗浪費。即便是配置更豐富的尊享型7座版，7.75L/100km的油耗也未因前排座椅通風(fēng)/加熱、L2級駕駛輔助等舒適配置而大幅攀升，實現(xiàn)了“高配置不妥協(xié)油耗”的設(shè)計平衡。

用戶實際使用中的油耗感知進一步驗證了其經(jīng)濟性：以WLTC綜合油耗7.1L為例，按92號汽油7.5元/L計算，每百公里油費約53元，日均通勤50公里的情況下，月油費僅需795元，遠低于同級別部分車型的使用成本；55L油箱容積讓手動擋車型滿油續(xù)航可達775km，雙離合車型也能覆蓋700-760km，即便是跨城出行也無需頻繁加油。值得注意的是，CS75的油耗優(yōu)勢并非以犧牲動力為代價——188-192馬力的動力儲備可輕松應(yīng)對高速120km/h巡航，超車時深踩油門即可獲得持續(xù)推背感，避免了“小馬拉大車”導(dǎo)致的高油耗問題。

綜合來看，長安CS75的油耗表現(xiàn)既符合官方給出的技術(shù)參數(shù)，又通過車主實測數(shù)據(jù)展現(xiàn)了其在實際場景中的可靠性。無論是追求極致省油的手動擋用戶，還是偏好自動便捷的雙離合用戶，都能在CS75的車型矩陣中找到兼顧動力與能耗的選項。而全系適配92號汽油、豐富的節(jié)能設(shè)計以及均衡的配置布局，更讓其成為家用SUV市場中“經(jīng)濟實用”的典型代表，為用戶提供了“動力夠用、油耗可控、配置貼心”的三重價值。